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亡父から譲り受けたカメラに付いていたレンズ。
おそらく1965年頃のものだと思われます。

旭光学の「Auto-Takumar 1：1.8 f=55mm」というレンズです。
「旭光学」というより「ペンタックス」という方が認知されやすいでしょうか？

HOYAに吸収され、さらに現在はリコーに吸収されてしまいました。


この時代の商品の質感はGOOD！です。
コストカットを意識しないで良い時代だったのしょう。


レンズケースは本革製




レンズキャップも近年の安っぽい樹脂製ではなく・・・




このレンズのマウントはM42と呼ばれるネジ込み式なので




愛用しているCanonのデジタル一眼レフで使うためにマウントアダプターを入手。




このアダプターをレンズに付けて




カメラと合体。






解像度がどうだとか、歪みがどうだとか、そういうことは考えず・・・


古いレンズを使うと、味のある写真が撮れるような気がします。

先日、仕事で水戸に行ってきました。

せっかくなので昼休みの時間を利用して（それだけでは足りずに少しサボって）偕楽園に・・・



まだ満開には早すぎて、早咲きの品種のみ見頃という感じでした。

2014年６月に、GARAGE６６製トランスファーレバーの試作品を取り付けました。





先日、GARAGE６６さんから「製品版が完成したので、時間のある時にお立ち寄りください。」と連絡をいただき、お邪魔してきました。


こちらが今まで取り付けられていた試作品。




そして、こちらが完成した製品版。




全体的にスリムになり、下部・上部のしぼり部分の角度が、となりのPUMAシフターと良いバランスになりました。


試作品の仕上がりでも十分満足できるものだったのですが、この調整に半年近くかけて製品化するところにGARAGE６６さんのこだわりを感じます。

“ぱやす”さんの「BUMAX SUS-10.9 M12×30mm ステンレス製ハイテンション六角ボルト」を拝見し、ムズムズしてしまいました。


私がチョイスしたのはコレ！





六角ボルトではなくキャップボルト。





今まではスチールの六角ボルトで、こんな感じ。


すぐ下にあるステップバンパーを取り付けているボルトがキャップボルトなので、見た目を合わせてキャップボルトにしてみました。

ワッシャーはブラックメッキのステンレス製。







コストパフォーマンスは低いのですが・・・

満足してます！！

車載のツールボックスを探していて、見つけたのがコレ！





アモカンと呼ばれる弾薬箱を模したツールボックスです。


傷も無く、ステンシルも無く、さっぱりし過ぎているので自作ステッカーでデコレーション。




以前作った時の画像データを流用して手抜き製作です。











こんな感じになりました。




安定が悪そうなので、しっかり固定しておかないと凶器になりそうです。