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Kスケ( ゚Д゚)B4の愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2007年2月6日

ステアリング交換。

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1
ボスを格安で手に入れたので(´▽`*)
かなり前から持っていたステアリングを交換ですw
2
写真ぶれてますがw
まずバッテリーのマイナスを外しておきます(´▽`*)
10分くらい待って・・・

このエアバッグユニットを外します~
コレの横にある星型のネジ?はマイナスドライバーで廻ります。
こんな感じでとれますw
3
取れたら、真ん中の六角を外せば・・・
4
こういう感じに(・∀・)
5
あとは配線つなげてボスつけて、ステアリングをつければこのようにw
6
うまくできたかと思えばホーンは今のところ鳴らないままですw
あと、ボスについてたスペーサーは取り付けネジがなくてとりつけていません(;´Д`)
スペーサーがないと斜めにずれてついてしまうので注意です(´∠_、` )

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この記事へのコメント

2007年6月10日 14:35
お初です。ジャッキーリーと申します。
私も自力で交換しようと考えてますが、作業時間はどのくらいでしょうか?
あとエアバッグとホーンの配線はどのようになっているのでしょうか?

よろしかったら教えて頂けませんか?
コメントへの返答
2007年6月10日 19:30
お初です☆
作業時間はその人の腕にもよると思いますが、自分は手伝ってもらいながらで1時間半くらいだったかとw

バッテリーのマイナス端子を外したりして待った時間もありましたし。
エアバックの配線はカプラーとエアバックキャンセルコネクターをつけるだけです。

ホーンの配線は適当にやってたらなるようになったので( ̄▼ ̄;

結構いろんな人がHPであげてるのでそれを参考にしたほうがいいかもです!(やるなら自己責任で

あまり参考にならないと思いますがこんな感じです(スイマセン
2007年6月10日 19:51
ありがとうございましたm(_ _)m
実は一回やったことあるんですよ~
そんときはエアバッグなかったですけどね
参考にさせていただいて挑戦してみますね
コメントへの返答
2007年6月11日 0:23
一度やった事あるなら出来そうですねp(`∀´*q)
エアバックキャンセラーあれば警告灯がつかないくらいの違いだと思います。
頑張って下さい~♪

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