本当にウィンカーださない車が多すぎる。
しかも、交差点内や交差点前の黄色線で
わざわざ車線変更してくる車の多いこと。

何とかなりませんかね。

こちらも似たようなモンですよ。
車か気合が無いと移動できない土地だから、痴呆老人運転が多いのが怖い。

病院の送迎、福祉団体などの横暴運転もかなり怖い、
運転手は健常者だが、車椅子マークを免罪符に我が物顔。
荷物の積み下ろしに何処にでもいきなり停まる、
交差点ではいつでも優先、飛び出す割り込むそひてノロノロ走る。
空荷の時は遅い車を煽り倒す奴まで居るんだ。

今日は超名古屋走りな自転車のおばちゃんがいた。

ちょっと変わった道で、一方通行の2車線道路。
正面からおばちゃんの自転車接近。
何を思ったか、正面から車が来ているのに、いきなり道の真ん中を横切って反対へ。
数台が、急ブレーキで何とか避けてました。

ボケてるのかな

僕は後ろのほうで静観。

おばちゃんは地方に関係なく最強ですね。

こっちは圧雪車道に自転車に乗っちゃう老人が結構多い、
パワーアシスト自転車の恩恵も良し悪しです。

www.youtube.com/watch?v=G_qJ02g9O2E&feature=related
なかなかよい感じ。
インテリアもエクステリアも流行りを取り入れてはいるけど
個性は出せているな。

あとは乗り味だけど、どうなんだろ

もう少し癖が強くないとだめかも。
そうすると日本ではさらに売れなくなるか。

最近のサーブはお尻が今ひとつなんですよね。
昔みたいに、猫背ハッチに戻らんかな。

今日、ホンダのディーラの前通ったら、まだS2000在庫車ありますの張り紙発見
それにしても、まだあるなんてスポーツカー系は売れないのですね。
ちょっとさびしい。

基本的に弱アンダーだし、
雪が降る土地でもけっこう大丈夫みたいね。
通勤路で１台見る。

２台持ち出来るなら欲しいな…

そろそろ交換時期
外側内側ともにショルダーが減り気味。
幅広扁平タイヤで中央をきちんと減らすのは難しいですね。
普段から空気圧上げると、元気に走ると今度は真ん中だけ減っちゃうし。
何より突き上げが激しく、設置感が薄れて気持ち悪い。

今度のタイヤはグッドイヤーにしてみるつもり。

GYは使ったことは無いです。

スタッドレスの低グリップにそろそろ我慢できなくなってきて、
雨の日は減りにくい事を良いことにパワー掛けてヌルヌルの感覚養ってます。

明日から雪マーク
Σ(ﾟдﾟ)；

雪道、ずっと走ってないから走りたくなってきた。

ベビースターラーメンの喰い残しのような対象路線に苦笑。

途中に料金所が無い無料区間から無料区間への移動のために、
実験費1000億で区間ゲート作ったりするんだろうか？

あまり利用が期待できないところが多いですね。
末端区間の利用拡大にはなるのかな