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スズキ　イグニスでした。
一度乗ってみたかったんですよね。

渋滞で流れも悪いためか、電費が伸び悩み6.4km/kWh
もう少し流れが良ければ7km/kWhは行くんだろうけどなぁ。

朝まで充電していたので、充電後の記録。

下道のみで8km/kWh超えました。
電費よく走るコツがわかってきた感じ。
これから暑くなってエアコン負荷が大きくなるとどの程度落ちるのか気になります。

バッテリー残量49%で348km走行可能ということは、700km近く走れることになりますが、カタログ値であるWLTC703kmも条件によっては不可能ではないのか？
航続距離703km バッテリー容量84kWhだと電費8.37km/kWhとなり計算してみると難しい気もする^_^
8km/kWh台にのせるのが難しいんだよなぁ

バッテリー残り35%から普通充電3.2kWだと100%まで１９時間超
84kWhのバッテリー容量はやはり過剰かも。
当初の予定通り、30%から80%程度の残容量での運用が現実的か。

長距離走る予定があるときは、近所で80%くらいまで急速充電して、残りを普通充電するのが良さそう。