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普段面倒を見てもらっているディーラーへNew FOCUS見にいってきました。

まずは、EFMでよく分からなかった、後席とハンドルの手触りを確認。

後席、クラス相応の広さです。高く座らせるタイプですね。
後ろのドアもしっかり”バフッ”と良い音でしまります。

ハンドル、直径が少し小さくなりましたね。
触り心地がちょっとザラザラしているのに、柔らかく何だか不思議な触感。

各部のスイッチやエアコン吹き出し口の送風ダイヤルなどは
安っぽい動きの部分がなくなって良くなっていました。

一番気に入ったのが、ドライビングポジション。
かなりピッタリきます！自分の中では歴代一位。
EFMでは、時間がなくしっかりポジション出しできなかったので
良く分からなかった部分なのですが、これは良いぞ！

身長高いと良いねといわれますが、クルマ選びに関しては
不便きわまりないのです。（実生活でも不便ばかりですが・・・）
高身長の悩みとして足をあわせると、ほとんどの車種でハンドルが
遠くなります。ひどいと、メーターが見えない。信号が見えない状態に
なります。自分の場合、クルマ選びはきちんと座れるかどうかから始まります。
テレスコも大きく動いて、ハンドル位置が良い。
Mk2よりも低いドライビングポジションで適正な位置に目線が来ます。
本当、これ嬉しいのです。
低いポジションになって、初代フォーカスからの高めのポジションを取る
思想が退化してしまったと思いきや、これは確実に進化だな。

フォーカスMk3は理想の移動の道具を探している
自分としては、よく出来ていると感じました。

あとは、市街地での足の具合の確認かな。