アウルB&Yのブログ一覧

いろいろ悩んでみたものの、奥さん用の車に決めたFitが納車されました。

Fit 13G Lパッケージ　安心パッケージ付です
色は、アトラクトイエローで、少し緑がかった黄色です。

今回の車選びで大切にした条件は、

・走りの質感（アクセルに対するリニアな加速と、癖のないパワステ、上屋がふらつかない足回り）
・安全性能（最低限 スタビリティコントロール系とサイドエアバッグ）
・きちんとポジションがだせる運転環境
・そして大事な予算（ランニングコストも含めて）

です。
この条件を満たす車はなかなかなく、Fit3しかもガソリン車という選択肢になりました。
安心パッケージをつければ、サイドエアバックとサイドカーテンエアバックの他に
シティブレーキアクティブシステムがつけられ、スタビリティコントロールは全車標準ですから、外車勢に負けない安全性があります。

走りの点では、ＣＶＴという点が、欧州車好きとしてはひっかかる点ではありますが、エンジン音と加速感が比例しないという点を除けば、アクセルの踏み込みに対する加速はリニアでとてもよく出来ています。
ハンドリング（パワステの特性を含めて）はＢセグの中では、外車も含めてよく出来ているほうでしょう。以前のFitに比べるとリアサスのセッティングが特に進化しているように思われます。乗り心地を犠牲にすることなく、接地感、リアタイヤの動きが良く分かる足回りになりました。
乗り心地は、ふわふわすることなく、突き上げ感がうまく丸められていますので
欧州フォード風味です。

日本のＢセグもここまで進化してきたかと実感する1台です。

まだ、ナビをつけていないので、手配をしなくては。