雪上走行

とうとう積もりました。（汗

積もったばかりの雪は、スタッドレスはとても効くのでいいですが、夜の圧雪アイスバーンがヤバいです。

今日もこの状況でも、夏と同じ感覚で右折してくるドライバーが居ましたね。

直進車に、ブレーキを踏ませるような強引な交差点侵入はやめましょう！！

いよいよ厳しい冬到来。

より一層安全運転と危機な運転する輩から見を守る防衛運転を心がけなければ！！

冬道は、四急禁止。

急ブレーキ 急ハンドル 急発進 急加速 は常識。

いかに、接地力を失わない運転をするかがキモです。

ABSを効かせないブレーキングや運転が出来るか？が一番大事と自分は考えています。

ABSを勘違いしている人がいますが、作動すると制動距離は明らかに伸びます。

ABSは、タイヤをロックさせてしまうと回避操作（ハンドル操作）が出来なくなってしまうのを防ぐ為、機械的にポンピングブレーキングをさせる機能です。

誰しもとっさの時は、がっつりブレーキを踏んでしまうものです。※とっさにブレーキすら踏めない人もいるようですが････

そうすると冬道では間違いなく、自分も含めてですが猪突猛進のごとくまっすぐ突っ込んでいくことしか出来ないドライバーがほとんどですよね。

そんな緊急時を回避できる補助機能です。

うまいドライバーとは、機械に介入されることなく低ミューでもタイヤをロックさせずに、制動力を発揮させる繊細なブレーキ操作がどんなときでも出来る人と私は思います。

ABSしかり、VSAや自動車ブレーキ装置などに頼るような運転しか出来ないヘタクソにはなりたくないと思い今日この頃です。