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オートカムの"EGOIST" [トヨタ アクア]

整備手帳

作業日:2017年8月14日

Fショック上のデッドニング(助手席側)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
「ワイパー下のデッドニング」「フロントフェンダーの防音施工」とまでやっておいて、今まで手付かずだったフロントのショックアブソーバー上のデッドニングを今回行いました。(^o^)/

事の始まりは「ハネナイト」なんですけど、良く考えたらリアは制振してるのにフロントは何もしてないなぁ~って思ったからw

なお、今回は複数の作業を同時進行しているので相違を感じたら他の整備手帳を見て下さい。(;´Д`)ノ

※画像は運転席側デッドニング前

・・・それでは、ワイパーと鉄板を撤去したトコロから始めますw
2
いきなり青レジェ貼ってありますが、まず赤丸のネジを外してヒューズBOXをずらし、それから貼り付けます。(^o^)/●

・・・あ、ちなみに他の作業の絡みもあって助手席側からやってますw
3
ヒューズBOXの奥・・・まぁ画像を見れば分かると思いますが、CPUに繋がるケーブルを外してこの位置に一枚・・・
4
でなく、その上にもう1枚貼ってますw

単にスペースがあったから、と言う事もありますが、側面側には貼る場所がなかったのと手が入らなかったので。(;´∀`)
5
で、今度は水抜き穴の上にカットした青レジェを貼ってます・・・あ、見えない場所なら普通のレジェでも良かったかw
6
後はカットした青レジェの余りを鉄板部分に貼り付けました。(;´Д`)ノ

ちなみに上部は貼ってません・・・と言うのも、いつになるか分からないがタワーバーを付けたいと思ってるからですw
7
ただ、画像のように上部は凸凹してるのでタワーバーの恩恵はどうなんだろう?と言ったところです。(;¬_¬) まさか、この形状にプレートを合わせているワケないだろうしw

そう考えれば凹みに追加レジェはアリかもしれませんね♪(^o^)/
8
前回のワイパー下のデッドニングでやらなかった部分を追加施工・・・ココは見えない場所なのでレジェですw

端切れですwww

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