キーリングのルームランプ連動化♪(*´∀`)ﾉｼ　２

ＬＥＤの点灯確認が終わったら、ＬＥＤを外して確認した配線にクリップで取り分けをします♪(*´∀`)ﾉｼ　ただ、この作業の際には･･･必ずカプラーを外しておいて下さい。m(_ _)m 　でないと

最悪、統合ユニット破損の恐れがありますっ！！ｍ9っ｀Д´)ﾋﾞｼｯ!!


あとは取り分けた配線にギボシ端子を付けて、前回仕込んだＬＥＤの配線に繋げます。(^o^)／

全ての配線作業が終わった後に･･･カプラーを戻して、後は外した内装を元に戻すだけ♪(*´∀`)ﾉｼ

この画像は、エンジンＯＦＦ状態でドアを開けた時のモノなんですが･･･右側が今回仕込んだＬＥＤで、左側が元々付いていた純正品です。(^o^)／

また、この画像のように点灯すれば成功です♪(o^_^)b

さて、実際にどうなったかと言うと･･･まずはエンジンＯＦＦにてドアを開けた場合。(^o^)／

まぁ～、この状態だと普通に純正品とＬＥＤが点灯してます。(^_^;)

次に･･･エンジンＯＮ状態でドアを開けますと

今回仕込んだＬＥＤだけが光ります♪(*´∀`)ﾉｼ


と言うのも、純正品ではエンスタでエンジン始動を行った場合･･･キーリングの照明が付きません。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ　だって

キーを誤認識させているワケですからねｗ

だから、実際にはキーが刺さっていなくても刺さっていると認識して点灯しないのです。(^_^;)

今回のＤＩＹ･･･特にエンスタを使用する冬場の夜間などでは鍵穴の場所が特定でき、また純正同様としたおかげで見た目もスッキリ♪(o^_^)b

ただ･･･一番気をつけて頂きたいのは、ルームランプ類の配線は全て

統合ユニット

と言う制御が入ってまして、それがどんな些細なショートでも簡単に壊れてしまうと言う問題点があります。(;￢＿￢)　しかもそのユニット･･･

諭吉さん２ケタ

すると言う噂なので、作業は慎重に･･･かつ、勇気と度胸と自信のない方のＤＩＹ作業をオススメ致しません。m(_ _)m

あと･･･ユニットからのディレイ機能に違いがありまして、消灯時にはルームランプと同時にＬＥＤが消えて、それから純正品のライトがじんわりと消えます。(^_^;)