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2014年04月22日 イイね!

猫足

猫足よくプジョーの乗り心地を例えて猫足と評するのを聞きますが、自分はあまり感じたことがなく、猫足ってどんな足?と思ってました。先日、308SW がやはり左に流れ気味なので診てもらおうと原工房というお店を訪ねたのですが、そこの社長さんと話していてプジョーの猫足の話題が出ました。

社長さんは上から押さえつけられたようにビタっと路面に吸いついて離さない感じの乗り心地のことを猫足と評していました。それを聞いて、206 に乗っている時の100km/h 以上で走っていた時の乗り心地がまさにそれで、あれが猫足だったのか!!と納得しました。

自分もあの乗り心地が好きだったのですが、308SW に乗り換えてからそこまでの猫足を感じることがなかったので社長さんに聞いてみると、308 は 206 ほどの猫足にはならないという返事が…

206 は猫足を感じられる最後のプジョーで、その乗り心地を 308 に求めても無理な話だそうで…。その 206 もそれ以前の 306 や 406 に比べると猫足度合いは薄いとか。
プジョーは衝突安全ボディを導入してから車体剛性が格段に高くなったけど、足回りがそれについてきておらず、307 から乗り心地が悪くなったそうです。
それでも距離を走れば少しはマシになるけれど、206 なら 5 万キロ以上、308 なら 8 万キロ以上必要だとか。
今の年間走行距離が 6000 キロなので、このままだと 308 で猫足を味わうことなく終わってしまいそうです。2万キロを過ぎたら少しはしなやかになるとも言っていましたが、それでもまだまだ先です。

自分のなかで乗り心地は 308 > 206 だと思っていたので、実際は 206 > 308 というのが意外でしたが、街乗りでは今でも 308 の方が良く感じます。
後は高速の乗り心地がもう少ししなやかになれば 308 でも満足できるのですが、なんとか距離を乗るしかないのでしょうか?ショックを変えると良くなるのかな?

また悩みが増えてしまいました。





Posted at 2014/04/22 19:10:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | プジョー308SW

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