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タイトルは一部嘘です、120%も充填できませんからほんとは100%です。

さて、前から窒素ガスってどうなの？って気になっていましたが、先日ホイールを交換した時にサービスで窒素ガスが入れられていました。わざわざ自分から窒素ガスに入れ替えてもらうのは面倒だけど、実際のところ効果あるの？と疑問はあったので、自分で試す良い機会になりました。

ネットで窒素ガスについて調べてみると、効果があった人となかった人がいるようです。効果があった人のレビューとしては以下の3点が挙げられることが多いです。

1. ロードノイズが減って静かになった
2. 燃費が良くなった
3. 空気が減らなくなった

１と２について反対の見方をすると、窒素ガスを入れる前はうるさくて燃費が悪いということですが、この症状ってタイヤの空気圧が減っている時の典型的なものなき気がします。
つまり、窒素ガスを入れて静かになって燃費も良くなったと言っている人は普段からタイヤの空気圧をチェックしていない人達ではないでしょうか。
そう考えると３の空気が抜けにくくなる点以外は効果を期待しないほうがよさそうです。

自分が一番気になっているのも空気が抜けにくくなるって本当なの？というところなので、これから定期的に空気圧をチェックして、窒素ガスに変えるとどのぐらい抜けにくくなるのか確認してみようと思います。

ホイールを交換したのは1月17日で、きのう空気圧を計ったところ2.4kpaでした。お願いした通りの指定空気圧です。
窒素ガスを入れる前は1ヶ月に0.1〜0.15kpaほど下がっていたので、窒素ガスになってどれほどもつのか楽しみです。

皆様お久しぶりです。年が明けてから随分と経ちますが、今年もよろしくお願いします。

さて、昨年末にボーナスで注文していたブツがやっと届きました。SPORT TECHNICのホイールでMono 5Visionです。206の時代にスタッドレス用の鉄ちんホイールを購入した事はありましたが、ちゃんとしたホイールを買うのは初めてなのでドキドキします。

308SWに乗り換えてすぐの頃にこのホイールを知って、カッコいいなと思っていました。それから、いつかホイールを替えようと思うようになり、日本では選択肢が少ないので個人輸入しようかと海外のサイトを見て回ったりしましたが、結局最初に見たMono 5Visionが一番でした。
純正と比べて特段軽いというわけでもないので、完全にデザイン重視の選択です。

サイズは16インチで純正ホイールと同一です。おかげでタイヤを新調せずに済みました。純正ホイールは来シーズンのスタッドレス用に使おうと考えてます。




センターキャップはホイール付属のものではなくて純正のキャップを流用しました。おかげでちょっと段差ができてますが良しとします。



このホイールは元々5穴用のデザインなので、近くで見るとちょっと残念な感じがしますが、遠目で見るとそれほど気になりません。






さて、交換した後の感想ですが、サイズが純正ホイールとおなじなので乗り心地に殆ど変化はありませんでした。乗り始めて車が軽く前に進むような気がしましたが、1ヶ月空気圧をチェックしていなかったので、交換前は空気圧が低かったのが原因でしょう。
あとは、ロードノイズがちょっと大きくなったように感じますが、サービスで窒素ガスが入れられていたのでどちらの影響か分からないですね。

新しいホイールはスポークが細いので、ブレーキキャリパーがよく見えます。そうなるとキャリパー塗装もしたくなってきますね。う〜ん、欲望は尽きません。