オイル漏れ各種修理。

一週間と４日ディーラーで入院でした。
各オイルパンからのオイル漏れ修理です。

交換部品は・・・。
シリンダーヘットカバーガスケット取替　工賃１５，２２５円
シリンダーヘットカバーガスケット部品代１，２０８円×２個
シリンダーヘットカバーシールワッシャ１６個　３，０２４円
オイルパンＮｏ，２ガスケット取替　工賃５，６００円
トランスミッションオイルパン取替　部品代２，９４０円　工賃３，６７５円

トランスミッションオイルパンを交換しているので、ＡＴＦも交換です。
トヨタプロケア１０　２，８３５円
オイル代８，８２４円　工賃４，０９５円

で、追加整備をしました。
ゴムホース類が過走行による劣化があり、
スロットルボデーガスケット　２７３円
スパークプラグチューブガスケット８個　４，７０４円
インテークエアコネクタクランプ　３９９円×２個
クランプ　４４１円
インテークエアコネクタパイプ　２１，０００円
ベンチレーションホース　７７７円
アイドルアップホース　Ｎｏ，２　７７７円
（すべて部品代です。工賃はガスケット代に含まれます）

エンジンオイル＆エレメントも交換しました。ついでにエンジントリートメントも実施しました。
ガスケット　８４円
エレメント　１，４７０円
ＴラインライトＳＭ５Ｗ－３０　６．２Ｌ　８，３３３円
ＱＭＩトリートメント　８，４００円
工賃　２，３１０円

で、アイドリングが高すぎ低すぎなので、スロットルボデーを清掃しました。（工賃無料）

全部で９０，０００円でした。。。（泣）

距離劣化が激しくホースはガチガチだったらしいです。
インテークエアコネクタパイプは割れていたそうです。
プラスチックの部品ですが、高いこと（泣）
スロットルボデーも中が真っ黒。清掃してみる価値はありましたよ。