電気自動車で巡る上五島＜若松島＞（その２９）

丹那山系展望所からは
これだけのものが見れる

風車１～４号機

西側に有川港が見下ろせる

風車５～８号機

左には上五島空港が見える

印象的なのは
風車設備を搬入するために
無理矢理造った道路

環境に優しい風車・・・・
とは言えないなぁ

山を一気に登っただけあって

電気の残りは２目盛り
走行可能距離は８ｋｍ

有川へは単純に下るだけだから
全然問題は無い・・・はず

さすがに龍馬ゆかりの広場方向へ
下るのは止めておこう

帰りのフェリーまで２時間弱
時間的にも丁度良い感じ

有川まで下ってくると
走行可能距離は１１ｋｍまで復活

レンタカーを返すのに
充電する必要は無いんだけど
最後のしめくくりに
うどんの里で充電することに

ここの充電器の本体は
変わってなかったけれど

コネクタは使いやすい新型に変わり
オペレーションもちょっと改良されてた

充電完了予定のちょっと前に
エラーメッセージが出て

８割充電のはずが５３％までしか
充電できなかった

たぶん
普段は充電設備のバッテリーに
充電しておいてクルマの方へ
一気に流すんだと思うんだけど

直前に別のクルマが充電したとかで
設備側のバッテリーが満タンじゃ
なかったとこってことなんだろう

充電が集中するお昼頃とか
気温の上がる午後ってのは
こういう目に合う可能性が有るのかも

今回は短時間で終わって
丁度いいやってとこだけど

まだこれからどこか行こうって時だと
冗談じゃねぇぞってことになる

有川のターミナル前

レンタカーの列

ＬＥＡＦはやっぱりでかいな

五島だと
ＮＡＶＩで細い道に誘い込まれることも多いし
通れる通れないだけでなく
Ｕターンできるかどうかという点で
ＬＥＡＦをレンタルするには勇気がいる

電欠になるかどうかという点では
i-MiEVを借りる方が勇気がいるか？

慣れてしまえば
今回の私は途中で走りながら
走行可能距離を気にすることは
全く無かったけどね


昨日の１０時から今日の１６時までで
レンタカー代は￥８４００でした