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えぼかぁごの愛車 [三菱 ランサーエボリューションワゴン]

07S耐もてぎ決勝日(その1)

投稿日 : 2007年11月11日
1
決勝日の朝7:53

まだ小雨が降って路面は濡れている
昨日の天気予報では
午後からは曇りということだったが
朝からネットでチェックすると
午後から雨は強くなりそうだった

そのことを山田監督に告げると
「へぇ?そう?」と
素っ気無い返事だった
2
8:42

あと3分で朝のフリー走行が始まるというところで
エボワゴンはジャッキアップされ
タイヤが交換された

スリックタイヤに交換されていた

雨は殆ど降っていないとはいえ
いきなりスリックなの?

と11号車のオーリンズランサーを見たら
ウェットタイヤを履いたまま
フリー走行に出ようとしていた

決勝スタート時点で路面が乾きつつあれば
多少濡れていてもスリックで勝負に出たい
そのためには今のうちにタイヤの皮剥きを
しておきたい

そんなつもりだったのかもしれない

タイヤサイドに青く車番が表示されているのが
決勝用登録タイヤ(スリック)の印
3
8:46

フリー走行のため
ピット出口への行列に並ぶ
11号車オーリンズランサーと
12号車エボワゴン

ピットに収まっている時を除いて
この2台のツーショットはなかなか無い

珍しく並んだ2台に
気が付けばカメラマンが5人ほど駆け寄っていた

オーリンズランサーのタイヤには
何もマーキングが無いのがウェットタイヤで
11号車と12号車は違うタイヤを履いているのが分る

そしてこれが元気な12号車の
ラストショットとなった
4
フリー走行が始まって数分後

モニター画面を見ていた人が
声をあげた

2号車のインプレッサがスピンしたらしい
もてぎはスピンしてもエスケープゾーンが広いので
まずダメージを受けることはなく
2号車も何事も無くコースへ復帰した

2号車もスリックで出たのか

さらに数分後の8:54

モニター画面を見ていた人達がさらに大きな声をあげた

振り返った画面にはクラッシュしたエボワゴンが

一目見て半端ではないダメージ

一体どこでコースアウトしたらこんなことに?
ドライバーは降りて来ないけど大丈夫なの?

場所は最終コーナー
メインストレートのオーバルコースとの仕切りの
コンクリートウォールに激突したらしい

最終コーナーは右カーブなのだけれど
どういうわけだか右側面をヒットしたらしく
運転席のドアが開かず助手席側から
ドライバーが降りて来た
体は無事のようだ

5
別の角度からの映像が
画面に写し出された

どう見ても足が曲がっている

こんな結末になろうとは


フリー走行は赤旗中断

横でオフィシャルの人が
「誰かがオイル撒き散らして走行したみたい」
とか言っているけれど

ウェットタイヤだったら
ここまでダメージは大きくなかっただろうに

決勝レーススタートまで3時間
どうにもならない


6
9:27

回収されたエボワゴンが
ピットの裏へもどって来た

自走できないどころか
台車とジャッキを使わなければ
移動すらできない
7
後ろから

右前と右後ろが大きくつぶれている

良く見ると天井も波打っていて
衝撃の大きさが分る

間違い無く全損だ
8
9:28

このままキャリアカーへ積載かと思いきや

12号車のスタッフは何の躊躇も無く
クルマをピット内へ移動させ始めた

山田監督もいつの間にか作業着姿になっている

あとスタートまで2時間半でどうするつもり?

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この記事へのコメント

2007年11月12日 4:23
ツライ…
天使と悪魔がいましたね…
コメントへの返答
2007年11月12日 21:11
まさかと思いましたねぇ

プロフィール

「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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