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えぼかぁごの愛車 [三菱 ランサーエボリューションワゴン]

富士登山(その1)

投稿日 : 2008年07月29日
1
十数年ぶりに富士登山に
前回は寒さに震え上がったけど
果たして今回は?

慢性的な運動不足に加えて過度の寝不足で
無謀な挑戦に

一番距離の短い富士宮口ルートで登り始めたのは
午後10時くらいだったか?

7合目あたりで午後11時

振り返ると富士宮の街灯かりと
登山客のライトの列
2
富士宮の街灯かりと
宝永山(2693m)の平らなシルエット
それより上だから2800mくらいか?
左からは月が昇り始めている

雲は少なめですでに下の方にだけ広がり
頭上には雲一つ無く満天の星

時おり遠くで雷が鳴っているようで
音はしないけれど光が雲に伝わる

ちょっと休憩して空を見上げれば
わずかな時間にあまり明るくはないけれど確実に流星も見える

明け方には雲海が見れそうな
最高の条件の予感
3
午前0時を回って
休憩の頻度も増える頃

目の前を次々と登山客が通り過ぎる

地面は火山灰で柔らかく
1歩踏み出しても半歩しか進まない
4
月と登山者のヘッドランプ

この登山者はまだ元気なようで
リズミカルな光跡
5
登山道の曲がり角で休憩中

登山客のコーナリング軌跡
6
同じ場所

いつの間にか雲海が広がっている
7
月に照らされて
赤く浮かび上がる雲海
8
午前4時
東の地平線が明るくなって来た

タイムリミットが近いが
まだ8合目

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この記事へのコメント

2008年7月30日 6:06
雷を最後までフラッシュだと思ってました(笑)
コメントへの返答
2008年7月30日 22:22
でしたね~
そんなに強力なフラッシュが有るかな~?って思ってました(爆)

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「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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