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えぼかぁごの愛車 [三菱 パジェロ]

2012 鈴鹿 S耐&WTCC 予選日 (その2)

投稿日 : 2012年10月23日
1
2コーナーとS字の間のスタンドへ移動
流し撮りしようと思ったけど
なかなかうまく撮れず
結局止めた写真のみ
2
WTCCのフリー走行2回目の写真は
殆ど使い物にならなかった
3
S耐の予選

PLフィルターを追加して
シャッタースピードを1/100程度に


あのR35GTRが小さく見えるほど
メルセデスSLSってデカイ
4
ブレーキスモークではなく

ガソリンを振り撒く30号車
タンクのキャップの締め損ないらしいけど

予選中なので走り続けたみたいだけど
量からしてエンジン冷却水ではありえないから
即座にコース脇に止めさせる
強制ルールが無いと駄目だよね

走り続けたらペナルティ与えるとかしないと
大事故の元になる

ドライバーが気付きませんでしたってことも
ないだろう
5
ルールが変わって
ターボも変更できるようになって
パワーアップしたというインプレッサ

6
ST1クラスのBMW Z4
以前ST1クラスを走っていたZ4とは
なんかボデーが違うし
前後のタイヤ径が違ってGT3かと思った
7
ST3クラスのZ33
8
GT3クラスのSLS

なんか次元が違う感たっぷり

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この記事へのコメント

2012年10月23日 12:07
4.の様な状況を放置するような気の緩みから惨事が生まれたんでしょうね。
コメントへの返答
2012年10月24日 0:16
傾向的にはそうかもしれませんね

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「愛車と出会って35年! http://cvw.jp/b/177616/46503754/
何シテル?   11/20 19:04
メカもの大好きなおっさんです。 2021年に還暦を迎え、終活中。 初代パジェロとの関係を維持しつつ PHEVは二世代目に突入。
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