八代目吉右衛門のブログ一覧

ロングツーリングからワインディングまでこなせる万能感と”扱えている”と錯覚させる素直さ。 率直に経験に応じて乗りこなせる感がすばらしい。
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空気をかき分けて進む安定感は安心感にもなる。 乗車姿勢はキツイし積載性もない実に不便なんだが、オモシロイ。 高速では無理にあける気にもならないゆとりがあり、峠はなぜかペタペタ寝るし、曲がっていく。つまるところ自分が上手くなった錯覚をおこす。
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とにかく広くオススメできるバイク。 あければ応える、乗車姿勢は楽、ロングツーリングも、峠もこなせる実に優等生。 正直この値段でこんな性能なのは驚き。 欲を言うなら、可変スクリーンがあると良いなぁ、グリップヒータも標準で。
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納車初日に200kmラクに乗れた。これに尽きるかと。
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練習にもってこいの1台
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7月12日で愛車と出会って1年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ マフラー リアサス ウィンドスクリーン マルチポジションステップ ハンドルエンド エンジンスライダー アクスルスライダー メンテナンスフックホルダー サイドスタンドエクス ...
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アテンザも乗り継ぎです。 車検通すつもりでディーラーに行ったら 『今なら下取りがっ！』→『売った！』 めでたく新しいアテンザになりました。 色も形も同じ。
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Ninja400ABS SEの登録から5ヶ月。 新しい車検証が追加されました。　 今度のサブはZX-14R ABS SE (ZXT40F) です。 写真はまだNet拝借ですが、そのうち撮影します。まずはETCのせるか。
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カウルミラーは手元で調整できない上に、幅広なのでハンドルミラー化 →
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