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イイね!
2010年06月27日

まいったw

まいったw おばんでっす。

昨日の出来事・・・

写真はフロントパイプ(純正)のサブタイコです!

溶接してあるとこがパックリ綺麗に割れました(爆)

ブツを確認すると伸縮自在にwww

これでは排気漏ればんばん。。。

しかも・・・お友達から譲って貰ったのを含め3つお釈迦にしてしまったorz

プラスして触媒付近から減速時のびびり音もおおきくなってきた(中の溶接剥がれ?遮熱板??)ので

やむ得ず今回は・・・SARDのキャタを購入し取付けしました。

ですが・・・まだ排気漏れは完全に改善はされず・・・

原因は・・・多分ガスケットのとこだ・・・在庫なく時間も時間だったので近日再トライとなりました。

でも、純正と比較すると走りはだいぶよくなりました。

まだまだインプに頑張って貰わないと(ぉ
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Posted at 2010/06/27 21:38:36

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この記事へのコメント

2010年6月27日 21:40
おおおおおおおおおおお
包帯まかないと!!(●^o^●)
コメントへの返答
2010年6月27日 21:56
おばんです(^ ^)/

SARDキャタにはちゃんと熱対策しました。

効果は・・・使って試します(爆)
2010年6月27日 21:43
FAN号って、いろんなトコが
モレモレね~(*´д`*)ハァハァ
コメントへの返答
2010年6月27日 22:00
おばんです(^ ^)/

だいぶ年寄りですから・・・

特に経年劣化するとこは仕方ないのよ~

ここは、ちょっと?なんだけどねw

問題ある前なので良しとしましょう!
2010年6月27日 22:04
ご主人に似てますねぇ・・・
キレやすいとは・・・
溶接し直せば まだ使えそうなので
勿体無いなぁ・・・。
コメントへの返答
2010年6月27日 22:09
おばんです(^ ^)/

ははは・・・

溶接とはさすが工作員!

私も道具さえあればね・・・

でも割れだけではなかったんで・・・

諦めざるおえない状態でしたよ。
2010年6月27日 23:27
割れたらフロントパイプも変えたいなw
コメントへの返答
2010年6月27日 23:41
おばんです(^ ^)/

そこは大丈夫!

もちろん同時に交換です♪
2010年6月28日 0:20
おばんでズー(・∀・)

本職ですが、溶接部は経年劣化や加熱(伸び)、冷却(縮み)を繰り返せば最後に割れが発生するので、消耗品として割り切るしかないです^^;
補修溶接はその場しのぎにはいいかもしれませんが、経年劣化により配管も薄くなっていきますから結局割れてしまうので、新品にした方がトラブルは少ないと思えます。

因みにワタスもZADO…は好きですが、SARD製を使用して何年か経ちますが爆音になります(笑)
土曜日は…撃速号もチャレンジで~♪(謎)
コメントへの返答
2010年6月28日 0:44
おばんです(^ ^)/

純正は特に消音のためサブタイコを溶接してますが強度が特に弱いような・・・
このパイプ形状は確かE型以降のものですが。。。

一度、割れるとクセがついてしまいますからね。
遅かれ、早かれ仕方なかったっすね。

既にご存知でおりました!
レビュー拝見させて頂いておりましたしw

土曜日は行っても見物人でつ~
影からこそーっと・・・

l▽-)にやっ
2010年6月28日 23:55
出た~、じゃじゃ馬FAN号!
それにしても消耗品とはいえ、手痛い出費ねぇ~

SARD製は爆音?
じゃあking号と同じ運命だね(笑)
コメントへの返答
2010年6月29日 1:16
おばんです(^ ^)/

老朽化とともにどんどんじゃじゃ馬にw

お財布は・・・orz

現在、漏れてるせいもありコモリ音が凄い。

いや・・・

kingのようにクリスマスツリーだけは・・・(ぁ

早くガスケットぉ~(-∠-;)

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