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いろいろいじりたいお年頃なので、雑誌等に紹介されている近場のお店に行ってきました。

じてんしゃひろば遊　　

いろいろじろじろと眺めていたら、不審に思ったであろう店員さんが話しかけてくれ、いろいろお話ししてきました。
「うちのGIANT、１４年モノなんですよ」ってお話ししたら、半ばあきれつつ「スゴいですね」と。
「ペダルを交換しようと、どんなのがあるか見に行きました」「いろいろいじりたいんです～」って話すと、すでに僕のGIANTはひと世代、二世代前のモノなので、パーツがないですよ。あっても子供用になるかも～、と悲しくなる事実を告げられました。


３×７の２１段というのはお店にもなく、フロント１段×リヤｘ段というものが主流
１４年前のフレーム、サスは、強度も不安
今の日本では、MTB５％/ROAD９５％というシェア
部品をいろいろ替えるより、新しいの買った方がよさそう…
と結論付けられました。

途中、店長さん(？)にオフェンス交代。熱いトークおみまいされてました。
寿命は４、５年ですよ
オススメなのは、１４万のこれくらいからですかね
うちはKONA入れてます…　　　　

お金貯めていいの買おうかな、と考えてましたが、オススメされたのは軒並み予算オーバー。今の子の何台分？っていうお値段。それで寿命４、５年っていわれたら、恐ろしいコスパです。
メーカーも知らないのがいくつも。KONAと聞いて、「粉？」となってた素人です。

足を踏み入れてはいけないプロショップでした。でもいままでいった一般車のお店やチェーン店よりも、だいぶスポーティで趣味的なお店で好きです。

時代と技術はどんどん進んでます。
自己責任でいじり続けるか。新しい子を迎えるか。
やりたいから、自己責任でです。

amazonのカートにペダル入れたままですし、チェーンはすでに買ってしまったし。
チェーンカッターもペダルレンチも、安～い中国モノをカートに入れてます。ここら辺のツールは、これから先どれだけ使うかわからないので、使い捨てでいいでしょう。
なにげにクランクも替えたろうかと、ボトムブラケットレンチとともにカートに入ってます。
Rrまわりも替えたいけど、素人がうかつに手を出すと大変なことになりそうです。
しかしamazonの網羅っぷりはスゴい！専門店にはない安物がいっぱいです。

すでにないパーツはそのまま。トコトンいじれるところだけイジろう。少しずつイジってきて、わかってきてますますカワイイし。MTBといっても、せいぜい街の歩道の段差くらいしか乗り越えないし、ゼッケン付けてDHなんて気はないし。

ロープウエイ、ケーブルカーって妙な待ち時間があって、なぜかワクワクします。

乗りに行きたくなりました。

来シーズンはスキーに行って、リフト乗り場でしばし眺めてようかしら。


技術面でいろいろ調べたく、1941年発行の「架空索道」という本を借りました。
見たことのない漢字と、活版印刷(っていうのかな)の美しさに目を奪われ、内容はアタマに入りませんでした。

当時は食用のウシさんを吊して運んだそうです。