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整備手帳

作業日：2020年10月31日

PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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リア周りから"ゴーゴー"と
異音がするようになったので
いつものベアリングセットを
購入したついでに
ドライブベルトも購入し
全てまとめて交換します。
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PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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クランクケースカバーを外し
プーリーフェイスと
クラッチ周りをサクッと
外し簡単にクリーニングします。
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PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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セカンダリシーブを分解し
セカンダリドリブンフェイスを
取り出し
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PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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ニードルベアリングを
ベアリングリムーバーと
スライディングハンマーで
取り出します。
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PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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その奥にあるボールベアリングは
Cクリップを外した後に
反対側からソケットを入れて
叩けば外れます。
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PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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新品の各ベアリングには
グリスをたっぷり塗りつけて
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PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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自作SSTを使いゆっくり圧入し
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PCX150 ドライブベルト/トルクカムベアリング交換【89,860Km】
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こんな感じで完成です。

後は
新品ドライブベルトを組込み
作業完了です
パーツの取り付け相談をする
   

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2020/07/13 20:57:08
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