昭和42年式スーパーデラックスGT⁉です。 山縣県から嫁入りしました。 初めての夏頑張りました。 パーコレーション対策 及び燃料系のメンテのお陰で 念願のスバルに乗って45年前の 約束、スバルに乗って、 若狭で海水浴を実現しました。 関係各位、励ましていただいた皆様、 ありがとうございました！ と ...

メインはパジェロミニでしたが この度スバル360とサンバーを購入した為 出家いたしました。 永い間本当にありがとう！ ママ車でデリカD:5.4WDと私の普段使いポルシェ 911(996) カレラ4に乗っています。我が家にはスタッドレスタイヤ装着の四駆しかありませんでした。そんなわけで雪道ファンです ...

間も無く酸化が進み 土に還る寸前の状態でございます。 因みにデラックス用左右フェンダーと 9本スリットボンネット 及びフロントエプロンはあります。 貴重なリアエンジンフードが 中々ありません。 車体番号63986 64-K111-5616 通称 「サンパチ」と呼ばれる混合給油方式 こんな屑鉄ど ...

部品取り用に譲って頂いた個体です。 正体不明の41年式ですがオーバートップが ついた四速です。 52型の車台番号ですが初年度登録は昭和41年。むむむ？ しかし、スーパーデラックスのステンレスモールや運転席助手席がスーパーデラックス用赤シートに変更されていたり、フューエルコックレバーがなく、後期型の ...

まあまあの性能 そこそこの乗り心地 あらゆるシーンで頼れるヤツです。 大阪発、京都、滋賀、福井、石川、富山、新潟、山形、宮城、岩手を経由し、青森から函館間をフェリーで渡り北海道洞爺湖やニセコまで自走し、 大雨の白神山地の未舗装路を45キロ踏破して、秋田、山縣周りで復路大阪まで走り切りました。 途中 ...

3号機3速デラックスのスーパーデラックス仕様ドナドナです。 ありがとうありがとう感謝です。 街中では、使いやすいです。 電磁燃料ポンプが付いています。 1番の特徴は、2022年おかまされてバックライト破損しました。バックライトが2個ついていましたが現在一個です。 大型フォグと大型ライセンスプレー ...

白神山地までドライブしましたが なかなか快適でした。

真冬の経が岬も遭難せずに宮津へ抜けられました。

スタッドレスは最新式！ なんと　ターボをトッポ用にダウンサイジング ガッツン加速します　 今回スバル360GT4計画のため サンバートラックと入れ替えました。 色々お世話になりました。 本当にありがとう！

父親が乗っていた初期型スバル360 凄い車でした。 ありがとう感謝。