流雨徒のブログ一覧

ローダウンの許可が下りました。

但し、今の車でローダウンはしないと言っていた手前あからさまに喜べない自分もいるわけで．．．

もう、条件付で何かってのは言うもんじゃありませんね。
どうせ守れないなら惨めになるのは自分だし。

今日、もう昨日か。
愛犬のトリミングの待ち時間に仲間と合流し海まで流してみました。

どう気が違ったのか地元から薬師峠というところを通るんですがこの峠に入る前にフルブーストをかけたところ以前は0.9までしか上がらなかったのが1.2まで掛かりました。

セカンダリー領域で回転数は6,500位で速度は？？？
まぁ普段大人しく走る方！？なので自分の車ながら改めてターボの恐ろしさを実感した訳ですがこのブーストの上昇はなんだったんだろう？

やはり気温が低いせいだろうか。確かに冬はスタッドレスのせいもありフルブーストかけたのは初めてだったかもだが。
仲間はアリスト（レガシィと同じシーケンシャルツインターボ）に乗ってますがいつも0.7位だと言ってました。

まぁ、いいか。

この前こんな本買いました。
ガレージＯＦＦの古本コーナーで約半額で。
この本、定価２，２００円もします。
（この手の本、結構豊富でしたので本屋で絶版になっててあきらめてる方ヤフオクも良いですがガレージＯＦＦとかブックＯＦＦとか覗くと結構あったりするのでオススメです＾＾ｖ）

自分の型のレガシィ末期に発売された本で５年も前の本ですが、末期という事でパーツ・チューニングメニュー・メンテ等完全網羅されてます。

すなわちかなり物欲がソソられる訳です。

まぁ、なにぶん古い車ですので壊さないように現状維持出来ればそれで良いですね。

でも、車高調とレカロは欲しぃ～！！

チョッと愚痴じみてすいませんが一言言わせて頂いて宜しいでしょうか？？
何かこんなの、掲示板の”一言わせて！”に書けって言われそうですが．．．

本日、レガシィのブレーキ修理だったのですが、その内容というのがブレーキの油圧ピストンが腐食し始め動きを渋らせている為に、キャリパーがパッドをディスクに押しつけたまま走ってる為にパッドを引きずっている為、ホイールに手をかざすと尋常じゃない熱を帯びており、ピストン周りを交換すると言うものだったのですが、見積もられたままパッド交換までお願いしました。無論パッドの交換くらい自分でも出来たんですが、それ以前の問題もあったので面倒だし力量以上の技術が必要と判断しお願いしたんです。

待ち時間、代車で出掛ける前にディーラーから電話が．．．
内容は「今のホイールだと新品パッドの厚さに復活する為、スペーサー入れてもキャリパーが干渉します。今までは減ったパッドでキャリパーがクリアランスを稼いでいたんですね。何とか別のホイールを用意出来ますか？」と。
何ふざけた事言ってんだ？と思いながら「急だし、ラジアルがついたホイールしか用意出来ないけど急に雪が降る事を考えるとそれは出来ません」と。
まぁ、ディーラもどうして見ようもない訳です。
ひとまず「後でパッド自分で換えるのでその他の作業だけお願いします」と。

事のいきさつはこうです。
去年冬、レガシィを中古で購入して最初の冬に中古パーツショップで店員曰くＢＧレガシィＧＴ純正のホイールで「問題無くはまります」と言われ、いざ新品スタッドレスを組んでもらったら「フロントキャリパーが干渉するのでスペーサー入れておきました、これで大丈夫！」と。
今思えばこれは既に減ったパッド分が既にクリアランスを稼いでいた為に装着出来たんだと。

で、そんな事は言うつもりは無かったのですがその中古パーツショップに行って代替ホイールを探してたところその担当した店員が声をかけて来たので事の事情を説明したところ「事情が事情なので当店で改めて購入されるならそのホイールとタイヤ良い条件で下取りします」と。
でも急にそんな１７のアルミとスタッドレスを買える訳がない。。。

結局自分がよく下調べもせずぽんぽん購入した結果が、バカを見た訳です。

で、しょぼ暮れながら見つけたのが何とか逃げを稼いでるこのホイール。
結果、スペーサー無しでもキャリパー干渉もせずオマケに今のスタッドレスもそのまま使える。格安で見つかりました＾＾Ｖ

皆様、こういう事ありませんか？計画的に買いますよね普通。バカですね．．．

てんとう虫なのだ！（カエラ風

低グレードでも良い車ですね！１５０キロしか走ってません。
登録のみしてるディーラー名義の新古車ですね。

禁煙車の為、新車のかぐわしい香りがします＾＾

アイドリングはエンジンが掛かってるかわからない程静か。

簡単なレポはこちら

これからせっかくなのでこの車で１６時予定の修理ＵＰまで嫁と出掛けてきます＾＾／