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先日発表された新型セレナだが、先週の日曜日に近所のディーラーで申し込みをしてきた。
その店舗第一号だそうで、店長以下大勢からめっちゃ挨拶・お礼をされたｗ

それにしてもC28セレナはすごい値段になるな・・・
来年春発売予定のe-Powerだが、すんなり納車されることを期待するよ。

初期ロットを逃したら納期がいつになるか分からないし、サクラみたいに受注停止→受注再開（値上げ）があるかもしれないので、今が買い時と思っておく。
現行のセレナは2回目車検を通して、ちょうどタイミングが良かった。
下取り価格も高いことが期待されるし、まぁなんとかなるでしょう。

しかしこれを残価設定クレジットで買うとやばいことになるね。残価が・・

納車から3年が過ぎ、初回の車検も通した。
リコールとかいろいろあった整備記録は別に備忘録として記したいが、ここでは3年間の燃費計算をまとめておく。
（特に他人に見せるための文章ではないが、C27セレナハイブリッドの燃費一例としてどなたか参考にして頂ければ幸いです）


途中メーターパネル無償交換やバッテリー関連のリセットがあったので、毎回完全に記録できたわけではないが、みんカラマイページの燃費記録によると、総平均燃費は12.09km/Lであった。

年間走行距離：約15,800km
年間平均給油量：約1,300L
\140/Lで計算すると年間燃料費：約\180,000.-
だった。
ほとんど同乗者は居ないが、常に仕事の機材を（人間1人分～2人分）積んでいて、渋滞の都内から高速で遠方の出張までいろいろあるがなかなか優秀な燃費ではないだろうか。

年間1.5万kmの場合、
燃費12km/Lのとき年間給油量は1250L、リッター\140のとき年間\17,5000.-
燃費18km/Lのとき年間給油量は 833L、リッター\140のとき年間\11,6000.-
差額5.9万円

5年で乗り換えるとした場合、燃料費の差額が約30万にもなる。
これなら次に買い換える時はe-powerだな・・・