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スバルエクシーガクロスオーバー7

実用性重視快適

所有形態：現在所有(メイン)

2025年08月18日

中古を買ってノーマル車高だったのをＬＤ化 MOTO審判やイベントサポート用に改造していく

所有形態：現在所有(メイン)

2021年03月31日

通勤の足や自転車の練習、レースのサポートとして使用。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年09月01日

ＢＳモールトン。ブリジストンとモールトンの共同開発自転車。小径ホイールながらママチャリと変わらないホイールベースで、シマノ製９段変速機＋前後サスペンション付き。数分で分解できて専用バッグで持ち運びできるので、遠出して散策する時は車のトランクへ。自由にカスタマイズ出来ますし、乗って楽しい ...

所有形態：その他

2006年02月26日

実走行29万kmで終了

所有形態：その他

2006年02月25日

何シテル？ 09/04 21:16

休日は車や自転車のメンテをしたり、気の向くままにドライブやサイクリング。たまに自作パーツ作ったり。

燃費記録カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/10/11 10:34:12
インマニ裏廃盤ホースの交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/09/15 01:23:41
AT故障の根源カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/12/19 02:14:09

	スバルエクシーガクロスオーバー7 実用性重視快適
	ホンダ NC750X 中古を買ってノーマル車高だったのをＬＤ化 MOTO審判やイベントサポート用に改造していく
	ホンダ CRF250M 通勤の足や自転車の練習、レースのサポートとして使用。
	その他その他ＢＳモールトン。ブリジストンとモールトンの共同開発自転車。小径ホイールながらママチャ ...