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なんか、いっぱい警告メッセージがでました。この前も出たかな

・プレセーフ機能が現在制限されています。取扱説明書を参照
・アクティブレーンキーピングアシスト現在使用不可。取扱説明書を参照
・アクティブブラインドスポット現在使用できません。取扱説明書を参照

説明書を読むと

考えられる原因：
・激しい雨や雪により機能が損なわれている
　→晴れなので関係なさそう

・ラジエターグリルとバンパーのセンサーが汚れている
　→洗車したばかり

・周囲のテレビ・ラジオ放送局などの設備から発生している電磁波などの影響により、レーダーセンサーシステムが一時的に作動できない
　→字光式ナンバープレートのLEDノイズが考えられる

・AMG車両：ESPが解除された
　→AMGじゃないし

・システムが作動温度範囲外にある
　→25度くらいの気温ですし

・バッテリー電圧が低すぎる
　→買ったばかりだけど、無いことも無い

良く分からないので、いつかディーラーで見てもらいます。

字光式の件が怪しいので、現象が夜だけ出るのか切り分けてみようと思います。

E350って燃費悪そうなイメージでしたが

トータル燃費は9.6Km/L（一般道・高速・渋滞含む1000キロ走行時点）
高速だけだと12Km/L以上（たぶん100-110km/h位が燃費が良いみたい）

案外良かった。ただGSに空っぽで行くとハイオク13000円くらい入ります。

２ちゃんで、後期型E350だとBluetoothテザリングできるという話を聞いたので試してみました。
Aクラス+AndroidのときはBlueDUNやら面倒でしたが、iPhone5sだと普通にインターネット共有だけで接続できました。（できないのだとばかり思ってました）

添付したのは
Facebook接続
Google StreetView　（GPSから取得した住所で検索してナビにフィードバックする）
Yahoo Japan　（普通のWeb接続）
ネットラジオ　（ラジオは聴けました）
のスクリーンショット

うちの2歳男児がハンドルに向かって
しせちゅ、じたくにもどるって
言ってて、超笑ってしまった

Aクラスの電磁式のサイドブレーキは便利だった。アクセル踏めば解除されるから
Eクラスのはおっさん車っぽい、踏む形式のもの、解除も自動ではない。
なので、慣れるまでブレーキかけたまま走りだして、警告されて解除。
このあたりは次のモデルで変わるんだろうね。今のSクラスはどうなってるんだろ