2013年08月14日

理由は、上信越道上り、軽井沢から、下り多いから
最終的には、東京から安曇野まで
東北道、北関東道、上信越道、長野道で
往きが15.5km/L 帰りが17.5km/Lでした
ほとんどの区間、ディストロ使いまくりでしたけど
今年の夏休みはあまり渋滞しなかったです
経路もありますが
Posted at 2013/08/14 04:05:10 | |
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2013年05月08日
前の車のときから使っていた、池袋最安の立体駐車場にAクラスになって初めて入れたところ
左右の空がほとんどなかった。ちなみに運転席側はトレーの淵にタイヤが接触していて、ホイール擦っちゃったかなと心配しましたがセーフ。平均したら左右5mmくらいしか余裕がなかったみたい
私は平置きなので関係ないですが、同様にマンションとかの自走式の2段式みたいのも要注意ですね。
※駐車場のお兄さんに、新しいAクラスですねって初めて言われました。
Posted at 2013/05/08 19:15:47 | |
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2013年05月04日
生涯燃費を把握するためにリセットしないつもりだったのですが。
まぁしょうがない。
GW中に都内から木更津方面に出かけたところ、高速だけだと15km/L行きました。
帰りはアクアラインの渋滞があったので落ちて、13.1km/L位になりましたけど。
今日は都内は空いていましたね。池袋から首都高速でお台場まで20分ちょっとで着きました。
逆に駐車場に入るまでの時間のほうがかかりました。
Posted at 2013/05/04 23:29:02 | |
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2013年04月16日
納車直後は、エンジンかけたまま車内の取り付けなどしてばかりでしたので
燃費がガタ落ちしていましたが
納車2か月で1000キロ超えて
ほとんど都内(環七・山手通り)でしたが
9.6km/L 少しづつ改善してきてます(最近は1・2速3000くらいまで引っ張ってます)
高速だと、14km/L位になりますね
都内(渋滞多め)での燃費向上のコツは、ECOモードにしておくのは基本として
積極的にHOLD機能を使って、コンピュータが判断するよりも先に、アイドルストップさせないと
最悪6km/L位になることもあるのかなと
あと、イレギュラーな使い方ですが、わかった上で、渋滞時はわざとディストロ使ってしまう。
私はしませんが、居眠りとかよそ見とかで追突防止にもなりますしね。
Posted at 2013/04/16 19:12:53 | |
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2013年04月16日
音声検索ではなくて、ダイアルで施設を検索していたときに(特定の検索キーワードの下で)
候補が表示されるけど、その候補がダイアルで選択できなかったような気がするのですが
こんな不具合、体験された方いますか?
音声も、難しいのは入力できないですね
「自宅に戻る」は精度が高いですけど
Posted at 2013/04/16 18:35:13 | |
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