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ゑびす.jpの"トヨペット クラウン" [トヨタ その他]

整備手帳

作業日:2017年12月11日

トヨペット クラウン MS56 オルタネーター換装

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
まず整備やビルドUPするにも純正の35Aのオルタネーターでは使い物にならないのでICレギュレーター付きに変更するために外して検討する
2
現在のサイズを計測するとほとんどの現在のが応用可能と判断した。注意すべきはVベルトタイプのプーリーが合うかどうか?
3
左が高性能ICレギュレーター80A右が純正品
4
あ~だこ~だといっても始まらないので、資料とにらめっこして「2TG用高性能ICレギュレーター」が1番近いと分かったので即購入
5
高性能ICレギュレーター後ろ面凸3ピン仕様
6
レギュレーターを外してバイパス
7
プーリーを「7ミリフロントに追い込んで装着」
後はジャストフィット
8
14.5V出力のご機嫌仕様に変身
「ライト」や「クーラー」を操作しても安定感がありエンジン回転が落ちたりライトが暗くなるなどは「皆無」

これでパワステやオーディオ、CDI可にとりかかれます(^○^)

まずは電気から見直すのがお勧めです

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