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ウインカーレンズ…

新品に交換してみました。

先日、バルブカバーを付けた時、リフレクターを動かすプラスチックのシャフトが折れているのに気付いたけどそのままにしてました…

結果、光軸が調整できなくて、ライトが照らす向きが手前過ぎてマイッタマイッタ。

そこで、クルマを買った時にオマケで付いていた後期型のライトに交換しようと意気込んで作業に取り掛かったら、ウインカーのコネクターが合わない！

交換前に確認しておくべきだった…

しょうがないので元のライトに。

ついでに、以前買ってあったウインカーレンズに交換した次第でした…

フランス車…

カングー
所有したクルマの中でダントツにトラブルが多かったけど、運転するのが楽しかった。

乗り心地も良かったし、FANなクルマでした。
※MTだったら更にFAN!!

これでフランス車に目覚めました。

一時期は2台そろって≪≫

次はどうなるかな？

ソレノイドバルブ…

またまた、トラブルの話し。
初代カングーにお乗りになった方は経験済みと思いますが…

走行中に「ガツン」とショックが来て、3速ホールドになるトラブルです。

エンジンを切って、再度始動すると解除してました… (たまに、2度続くこともありましたが)

修理代が高く、そのまま手放すまで修理しませんでした！

これまでの3件のトラブル、なぜメーカーはリコールしなかったんだろう？

TDCセンサー

青色のコネクター、泣かされました…

エンジン始動せず、信号待ちでストール。
我が家のカングーにも発生しました。

原因は解っていたので、症状がでたら例の青いコネクターを触ってやると何事も無かったように回復します。

厄介なのは、奥さんがメインで乗っていたので小言を聞かされてました…

こんな事もありました。

2年前の夏休み
家族旅行で出掛ける途中、高速道路でバッテリーの警告灯が点灯。

嫌な予感がして、普段お世話になっているディラーさんに電話したら…

「オルタネータプーリーが怪しい」との事で、直ぐにレッカーで駆け付けてくれました。

幸いにもベルトが切れてなくて良かったです…

旅行の方は、ディラーさんが代車を用意してくれて無事に敢行できました。

家族の夏休みの思い出…