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シトロエン ベルランゴ  

イイね!
シトロエン ベルランゴ
CLS220dでディーゼルに乗り次機もディーゼルと思っていましたが、久しぶりにコレ!と思うクルマに乗り換えを決めました。 《グレード》 SHINE 《車体色》 サーブル 《オプション》 特になし 《カスタム》 ディクセル タイプM ブレーキパッド 室内、ラゲッジ、ナンバー灯 LED化
 
所有形態:現在所有(メイン)
2021年02月07日

日産 サクラ  

イイね!
日産 サクラ
本当はデイズにもっと乗る予定だったのですが試乗の時のガソリン軽との差に衝撃を受け発注、6ヶ月を経てオーナーとなりました。 《グレード》 X 《色》 白パール/チタニウムグレー 2トーン (seasons color) 《OP等》 後席スモークフィルム ルーフサイドステッカーレス
 
所有形態:現在所有(サブ)
2022年12月10日

日産 デイズ  

イイね!
日産 デイズ
15年以上2号車はダイハツでしたが 今回はBNR32以来の日産車となりました。 《色》白パール/Pサンシャインオレンジ 《グレード》ハイウェイスターX プロパイロットエディション 《OP》 ハイウェイスターG用15インチホイール 寒冷地仕様 後席スモークフィルム 各種ランプLEDへ変更
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年07月26日

メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク  

イイね!
メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
イヴォークからの乗り換えはCLSシューティングブレークになりました。 AMGラインパッケージでさえ選択していない全くのノーマルですが、よろしくお願いします! 《グレード》220d 標準車 《車体色》 カバンサイトブルー 《内装色》シルクベージュ/エスプレッソブラウン 《オプション》 LEDル ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年02月24日

ダイハツ タントエグゼカスタム  

イイね!
ダイハツ タントエグゼカスタム
セカンドカーとして、ちょっとした用事などに使用しています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月13日

アウディ TT クーペ  

イイね!
アウディ TT クーペ
2013年4月17日に下取りに旅立っていきました。。。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月13日

ランドローバー レンジローバーイヴォーク  

イイね!
ランドローバー レンジローバーイヴォーク
2013年4月30日にオーナーになりました 《車体色》バルテックブルー/インダスシルバー 《内装色》エボニー 《オプション》 アダプティブ・ダイナミクス STYLE7 パワーテールゲート エアロフリップ トリムフィニッシャー コールドクライメイト・パック スポーツペダルキット スポーツフットレス ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月13日

ダイハツ ムーヴキャンバス  

イイね!
ダイハツ ムーヴキャンバス
《色》 パールホワイト/ナチュラルベージュM 《グレード》 G メイクアップ SAII 《OP》 ブラックインテリアパック ウォームパック 後席スモークフィルム ALPINE ビックX X8V
 
所有形態:家族のクルマ
2016年12月03日

クルマレビュー一覧

日産 サクラ

レビュー
20kWhという割り切ったバッテリー容量については色々言われていますが、現状の充電環境ではむしろ最適解のような気がします。 サクラですと普通に使っている範囲では200Vコンセントで数時間の充電で運用できるのもありますし、外出時の急速充電でも充電制限(30分や50kW)で白ナンバーBEVの補充できる ...
2023年06月29日

シトロエン ベルランゴ

レビュー
見た目がミニバンに近いのですが、キャラクターや使い方は全く違います。 荷物を積んでいろんな所に出かけようと思えるクルマですね。
2021年02月10日

プロフィール

えーぴです。クルマが好きでついにブログまで始めました。 《車歴》 インプレッサWRX(GF8) スカイラインGT-R(BNR32) S2000 ゴ...

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NOKIAN HAKKAPELIITTA R5 215/60R16 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/12/22 04:48:24

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シトロエン ベルランゴ シトロエン ベルランゴ
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日産 デイズ 日産 デイズ
15年以上2号車はダイハツでしたが 今回はBNR32以来の日産車となりました。 《色》 ...
メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク メルセデス・ベンツ CLSクラス シューティングブレーク
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