たすこのブログ一覧

相変わらず車両盗難のニュースツイッターが
絶えません。

ここで疑問なんですが、彼らって高機能のセキリティを付けないのか？
不思議なんですよね
自分もつけていますがほぼ完璧に作動し
何かあったら物凄い音がします。

覗くだけで警告アラームなりますからね

それともバイパーやゴルゴなどのセキリティが破られているのか

つけるしたら30万〜50万もっとかかるかも知れませんが大事な愛車ですから改造するよりまずは付けるのが先ではないでしょうか

どうなんでしょ

rx7さんつけようね😂

リフレクター交換のリコール来ましたが
リコールはいいんだけど、買ったところが赤男爵なので電話したところ、リコールがあること自体知らなかった模様。

調べて部品とってまた連絡しますだって

これだからね悪評立つんだよな
即納だったから買ったけど新車買うときは
ディーラーで買おうまったく

最近回転数が670まで落ちると900に戻り
また下がったら上がるの繰り返しで、いよいよ弄りすぎて調子悪くなったのか、とりあえずECUの初期化しています高速で飛ばして来てそれでも調子悪いような、エアーフローで済めばラッキーと考えていました。

ある日の夜コンソーロール見てみたらオートではなくエアコンのだけスイッチが入っていた。

モーおわかりだと思いますが、原因はエアコン
でした。としょうもないオチww

中華製のディライトが最近調子が悪くなってきた
日焼けもひどいのでノーマルに戻そうと思っています。

がチャージスピード製では無いので配線をかなりいじって有るので久々のバンパー外し必至

めんどくせーwww
もう配線も忘れちゃったよ。バイクがオモチャみたいだ😑

悪夢のテインからHKSに変え乗り味がすごくマイルドになり満足してます。
300kくらい走ってアライメントを取り硬さは32段中17て乗っていました。特に不具合はないのですが今日少し固めにして5段硬めの22リアだけやってみたところ、やはり硬いフロントに比べ段差を拾いゴツゴツですね。

そのまま峠に行って走ったところやはり硬いほうが、粘着してくれてフロントが負けるような感覚です。下に降り普通の道を走ったのですがやはり段差を拾うので3断下げ20このくらいだったら行けるかな。

深く検証していませんが普段乗り17〜20
峠道で22以上にってな感じですか。

人を載せてその人が固く感じるなら15位かな
いやいやいいサスベーションです

そんな他愛もないことでした
HKSMAXGT20SPです