たすこのブログ一覧

昨日と今日スタイルパッケージアンド一ヶ月点検と
入院です。

ここのとこ毎日のように乗っていたので
ちと寂しい。

代車は何なるのかなと気いたらＢＲＺ
しかもマニュアル。




おいおい試乗では乗ったことがあるが

MT 乗るの何十年ぶりだで正直怖い

S4と違い潜るように運転席へバケットシートに身を埋めて

昔乗っていたZのs30に雰囲気は似てるな。

気になるMT ちっと乗ったら体って覚えているもんですね

クラッチの感覚さえわかれば

余裕でした。

それにしてもすごい車だわ

シート低くノーマルエンジンながらパワフル

低速トルクがあんので乗りやすー。

５速1500回転からもノッキング起こさず加速

エンジン音とマフラーの音は乗っていて痺れた。

早々と峠によく曲がるノーズからグーと入っていく
油圧パワステが遊びなくコントールができる
シフトチェンジが楽しい。

ＶTＣ切って軽くドリフト、サスが硬いので車の挙動も乱れなく

FRでも昔の車に比べれば扱いやすい

加速するときクラッチ荒らくつなげば
リアがキュッと音たて加速

峠の下りでは流石に怖いのでVTD効かせて
コーナリング、ランプがピカピカ光って制御してくれてる
楽しい車だった。

もう年なのでメインの車ではちときついかが










さて今日スタイルパッケージ付けた新たなS4
が帰ってくるぞ。