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以前レガシーにダウンサス組んでライト調整を
オートレベライザーの初期化にて戻ったのでs4でもやってみました。

参考はmyckm(masa)さんの2009年12月の
整備手帳から

https://minkara.carview.co.jp/userid/530410/car/486462/995989/note.aspx

抜粋させていただくと((´-ω-`)ｽｲﾏｾﾝコピペさせていただきます。

運転席に1人乗車する
②イグニッションをＯＮにし、1．5秒～10秒間に
ヘッドライトスイッチＯＦＦ→ＯＮを5回以上繰り返す
③②の作業後直ぐに
ヘッドライト光軸が一度下がった後に、元に戻ってくるのを確認する。
④③を確認後30秒以内にイグニッションスイッチをＯＦＦにする。

再度②の作業を行う。
そうするとメーターのインジケーターが3回点滅します。


これで大体は直ります。

今回S4でもライトが下がってかなり見にくくなりましたがこれをやったらまたもとに戻りました。myckm(masa　さん有り難う御座います。


詳しくはmyckm(masa)さんの整備手帳を見て下さい。
S4でも出来ました。

昨日河口湖に行くため高速へ

サス変えて初めての高速様子を見ながらセッティングししの

高速の段差はほとんど気にならないレベルですが、道のうねりに

まだリアがふわふわもう少し調整必要有ります。スピードGセンサーをノーマルからスペシャルモードにしてみたいが今日はこんなもんで。

などやっていたら追い越し車線を結構スピードがのったワゴンが

とばしていったのでつい反射的に後ろについて追走。40キロから60キロまで

ワゴン車はスピード上げたとこでSモードへS#使うほどでもないこっちは余裕の追走。

遂にあきらめて走行車線に戻って行きました。

ついで80キロまでだしてこちらも終了。

楽しいよS4
最高　尚スーピド表記はあれってことで。