たすこのブログ一覧

来月TEINのキャンペーンが有るとのことでSオートバックスへ様子を見に
、すでにキャンペーン価格で受付してる事カタログを見ていたら、おにーさんが
「在庫一本有りますよ。」
の声　ウーこの展開はまずいと思いつつも話を聞いてしまいました。
そして全く今日は買うつもりはなかったのですが言ってしまいました
じゃーよろしく。



ぶるぶる　ものはTEIN　車高調モノスポーツ　mono
です。　しかもどうせならEDFCアクティブプロ付けてしまいました

お値段結構良い
やばい

何ミリ落とそう　EDFCのセッティングはできるのかな
すでに頭がいっぱいです。

来週の日曜日取り付けです

楽しみの後悔　つうか一番心配なのは銭です

続きですが、スバルのビル足ですがBMレガシーのときもそうでしたが
低速中速いきでは抜群の足回りに感じましたが高速での性能が
どちらかというバタバタしてる感じで粘りがないような気がします。

ボディーの下に空気は入りまくりで車が浮いてくるような
S4ではかなりまともになりましたが、それでも有る一定の速度にまで出すと粘りがなくなり直線なのに緊張して運転しなければならない状態です。

そんな感じて車高調考えてましたがちょうど良い機会かもしれません












下げ幅はアイサイトの影響を考えてフロント20ミリ
リア15ミリ位がいいのかな

誰か教えてください。

今走ってます

涼しくて気持ちいい






ベストの人は39秒台だそうです。
今回自分のベストラップ43秒代が初めてだしました。

43秒代を平均ラップにすれば次も見えてくるでしょう

まだ運転していて体には余裕がありますが車コントロールがうまく行きません。少し調子に乗るとすぐ尻が滑ってタイムが遅くなってしまいます。

奥が深いぞカート。

カート２0周も乗れば左足ブレーキがかなり巧くなって、s4乗っているときも、ふつうに使おうと思えば使えるようになりました。

かーとが40秒第にはいったらs4でサーキット行くぞ。

以前書きましたがパワーウインドのスイッチが効かなくなった不具合ですが

結局スイッチ本体を変えても症状変わらずだったのでもう一度見てもらいました。

ドアミラー自動収納をオプで付けると
配線分岐するのですが、そこが接触不良を起こしていたそうです

全国でも何件か同じ事例が挙がっているそうなので


皆様ももし同じような状況になったら
疑ってみてください。