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Hiro-Zの愛車 [ホンダ CR-Z]

パーツレビュー

2014年10月12日

SPOON モノコックキャリパー  

評価:
5
SPOON モノコックキャリパー
純正ブレンボ流用と悩みましたが、ブレンボからこちらに交換してる方が良い評価をつけていたので最終的にこっちにしました。

説明書にはバックプレートの一部を切断する必要があると書いてありましたが、曲げれば大丈夫でした^^
パッドはS2000純正と同一形状らしいです。
純正キャリパーの時と同じプロジェクトミューのB-Specにしました。
信号でいつもと同じ様にブレーキングすると気持ち手前で止まるようになりました。
フルブレーキングはまだやっていませんが、純正より効くのは間違いないです。

15mmのスペーサーを入れると丁度いいです。
キャリパーとスポークのクリアランスは3mmくらいでしょうか。
ホイールもちゃんとフェンダーに収まっています。

ホイール内径とキャリパーとのクリアランスは1cmぐらいだと思います。
15インチは・・・どうでしょうかねww

気をつけなければいけないのは本体がアルミの為、トルク管理をしっかりしないといけない点と、ピストンのダストブーツが無いのでマメな点検、清掃が必要なことでしょうか。

キャリパー・ブラケット 54N・m
ブラケット・車体 108N・m
ブレーキパッド固定ボルト 12N・m
ブリーダーボルト 7N・m

このレビューで紹介された商品

SPOON モノコックキャリパー

4.44

SPOON モノコックキャリパー

パーツレビュー件数:140件

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この記事へのコメント

2018年7月21日 22:11
FD2 TYPE -R純正ブレンボ流用第1号です。

Spoon 直系 Type ONEで、spoon モノブロックキャリパー装着のCR-Zを隣に並べ、流用の可能性を探りながら自分のワガママを叶えてくれました❗

2010年2月12日契約(CR-Z 発売発表26日) 
4月末の納車♪ 

納車以前!!オクで、新車外しの純正ブレンボGETし、DC5インテR用の17インチホイールと組み合わせてました🎵
※後に より軽量な、S2000オプションBBSの16インチホイールにもチャレンジしましたが、ブレンボ4potホイールの内径ギリギリでクリアしました🎵

もちろん、Spoon ではモノブロックキャリパー薦められましたけどww
コメントへの返答
2018年7月23日 8:07
ブレンボとspoonどっちにするか最後の最後まで悩みましたw
乗り比べてみたいですw

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