コロ坊のブログ一覧

昨日はロードスターで群馬にある「めがね橋」をめざした。
春、エステートを10インチ夏タイヤに履き替えた時に来たのだが、この時は下から「めがね橋」を嫁と見上げ・・次回はあそこを歩こう・・と二人で話していたので、有言実行すべく・・

松井田妙義ICを降りて、左折し、間もなく走ると「道の駅みょうぎ」。久しぶりに景色が壮大な、道の駅に遭遇しました。

つぎに、「おぎのや横川ドライブイン」で、冷やしとろろ蕎麦(野沢菜入り)を食し、腹ごしらえ完了(^^
ココは、駐車スペースがかなりあり、車仲間とのツーリングにもいいなぁーと思いました。

おぎのやを出発し、ほどなく「旧碓氷峠」の看板があり、そちらへ。
左への進入路は、春来た時より両脇に雑草が茂ってました(@_@

ズンズン走っていくと、眼前にめがね橋が・・
観光客もたくさん、道路脇に車を停めてしましたが、僕はさらにロドのアクセルを踏み、
熊ノ平駐車場に、NC1を停めさせてもらい、さてココから夏の散歩・・


駐車場から、長い階段を上がると、このパネルがあります。


↑横抗
↓天井穴

めがね橋手前の6号隧道は500m位あり、灯りが消えると真っ暗・・なところです。
途中、横抗と当時排煙用の天井穴(現在はガラス入り)が・・
酸欠や局所排気を考えた当時の知恵だったようにも思いました。

めがね橋上からの景色は最高で、風が気持ち良かったです。
嫁は6cmほどのヒールサンダルでしたがよく歩いてくれました。

下調べもせず、軽い気持ちで観光に臨みましたが、帰りにJRの方がお花を持って、私が居た駐車場から、お一人階段を上って行かれ、「何かな？」と思いましたが、帰宅後調べると、95年ほど前に、初期の電気機関車のブレーキ事故で数名の方々が10号隧道付近で他界されていたことを知りました。

アプトがラック式レール機構の一種だということや、トンネルを隧道(ずいどう)と呼ぶことも学びました。

今回、往復2kmほど、散策させてもらい、何か言い知れぬものを体で感じましたが、歴史深い場所であることがわかり、心の中が洗われる小旅行となり、また想い出を刻むことが出来ました。

次回は紅葉の時期に訪れたいと思っています。