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しろくまんのブログ一覧

2018年06月17日 イイね!

幕張

来てます。

ちょこちょこフランス車が集まる日です。
結構前からやってるのは知ってましたが、初めて来てみました。

ちなみにイオンの駐車場でやってますが、ここは昔おフランス発の大型スーパー「カルフール」があったのであります。

カルフールは皆が想像してたフランス感が全くなく普通の大型スーパーだったので流行らずつぶれました。
(カルフールは現地調達経営が基本だそうな)

そんなフランスつながりだった頃の名残りで幕張でやってるようです。

でコミュ障な私、特に何するわけでもなく人の車を見て回ってお茶してる訳ですが、






まさかまさか、恐らく昔はたくさんいたであろう206シリーズが割と少ないのはいいとして、206SWが1台もいない…
S16とかいそうなモンですが、何周しても見当たらない…

ということはマイカーは超絶レアカー?!
しかもMTですよ奥さん!

しかし遅く来て入りづらいので、ちょっと離れた場所に停めたのでした。
わかりづらいぞ!









Posted at 2018/06/17 12:42:28 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年06月10日 イイね!

市川のPA視察

外環道の千葉埼玉のところ開通したという事で、
以前近くに住んでいて工事が進んでいるの見てたので、ついに開通かという感じですが、
今はあまり影響無いんですが…
ちょっと様子見に行こうかとなり、
鬼高パーキングエリアが無くなって消えてたパーキングエリアが京葉市川パーキングエリアとして復活してるらしいので緊急訪問となりました。

首都高小松川線から京葉道路に進入して東京から江戸川を渡り千葉県に入ったところで分岐がありPAに入ります。
この江戸川を渡る橋部分ですが、一般道からの道も高速道路並走になり、さらにインター出口と外環道分岐にPA入り口と、なかなか一見さんには難易度が高い場所です。

PAは入るとぐるぐる回っていきなり屋上に駐車する事に。
ケーズデンキがすぐ近くにそびえ立ち、そして高速道路の観察が網越しにできます。



その屋上、というか3階ぽい建物にヤマザキデイリーストア
お土産も売ってる特別バージョンで梨ドリンク大量販売中



一つ降りると松屋
やたらシステマチックな店舗でしたが、同じ階にトイレがあります。
しかし無駄に広々贅沢仕様





特に派手なPAじゃ無いですが、コンビニあるので悪い人がたむろしそうです。
現在京葉道路の下りのみしかありません。

次は食事でもと湾岸線の市川パーキングエリアへ移動
こちらは東関東道から湾岸線入って市川の料金所出てすぐです。
ぼーっとしていると通り過ぎます。
逆方面からは入れません。
しかし首都高速のPAってどこも入りづらいのはなぜでしょうか。

全体的にボロいですが結構広い。
高架下の土地を無駄に広く使ってます。





あさりラーメンを食べましたがお値段なかなかする割にはごく普通でした。



唐揚げ定食にしたらよかったかな。

ここはお土産も充実しています。
なぜか博多明太子も売ってますが。

落花生買って横浜方面へダッシュ。

そして最後は大黒PAに寄ってフィニッシュ。
雨のせいか石投げたくなるクソみたいな音楽大音量で垂れ流してるやつはいませんでした。



車はむちゃくちゃ絶好調なんですが逆に不安


Posted at 2018/06/11 00:15:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2018年05月18日 イイね!

ル・ボラン カーズ・ミート 2018 横浜 開催だそうです

いつもたまたま赤レンガ倉庫前を通って、をっ、なんかやっとるなって感じでしたが、
今年は開催される事を事前に知ることができました。
ル・ボラン読んだ事ないけど。

ル・ボラン カーズ・ミート 2018 横浜
https://carsmeet.getnavi.jp/lvcm2018_yokohama/

車のイベントだけど駐車場は混みそうなので、もし車で行くなら少し離れた場所に駐車が吉でしょう。
わたしゃチャリンコでのんびりと見学かな。
Posted at 2018/05/18 21:53:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年01月28日 イイね!

後左ドア交換

前ガリガリしてからベコベコの傷跡をシールでごまかしていましたが、そのうちドアごと入れ替えしようと思っていまして。
中古の同色206SWのドアをチェックし続けていましたら、オークションでついに出ましたコレ!
というわけで買って入れ替え実行です。

ドア丸ごと持ってきましたので外して取り付けするだけなのですが、買ってきたのをよく見たらストッパー部分がなぜか無い?後で内張外してみてもバネやら内部部品は残っていたのでなぜそこだけ消えてるのか謎です。
ともかくストッパーのみ移植が必要でした。


ストッパー移植のため元のドアの内張外して取り出し。


これストッパー


配線はカプラー化してあるので簡単に外して取り付けができました。

一人ということでヒンジ部分外すしたところで倒れないようドア支えながら作業でしたから若干苦労しましたが、後部ドアなので小さくなんとか無事作業できました。
ボルト関連はお約束でトルクスでした。


新しいドア。スピーカーが社外品だったのですがここだけ別物だと良いのか悪いのか…スピーカー周りのスポンジとか防水シート?もボンドで固定。
写真だと替わったのわかりづらいですが、入れ替わってます。


内張つけて完成。
布部分の柄が違うのですが、そのまま使用することに。
元のドアにはドアバイザーはついてましたが、後ろは無しでいいかなということで逆側も外しました。
あとスモーク貼ってありましたが、それも無くなり。
UVカットガラスなのでいらないかと。


ドアがまともになったので下側のデコボコが目立つ状況に…
とりあえずシールそのまま。

おまけに
先日洗車ガンで車キレイにしてて、バンパーにオラオラ洗浄してたらば塗装がどんどん剥がれるではありませんか。
どうも少し剥がれたとこに強力な水圧で水が入りどんどん剥がれてしまったようです。



とりあえずバンソウコウで塗装はげ隠し。
これでも目立ちますが、ほっとくと悪化しそうなので、とりあえず。


Posted at 2018/01/28 22:17:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月31日 イイね!

年末整備など

今年中にイロイロと…

これ交換


ヴァレオのクラッチキット。
車検の時にそろそろやばいでーっと言われていて自覚もしていましたが、ついに交換。
純正並みで純正よりかなり安く買えるので、持ち込みで交換をしてもらいました。
マスターシリンダーも交換となって何とか年内に戻ってきまして、

いやー、別モンかと思うくらいの感覚ですよ。
クラッチミート位置が変わるのは想定内でしたが、なんかグイグイよく走るようになりました。
外した部品がもうダメダメ状態でひどかったので、そら全然違うわと。

ラジエーター投入口のフタ交換


この時期のプジョー/シトロエンお約束、フタが割れていたので交換。
一応プジョーとシトロエンの絵がありましたが、純正か謎なやつに。
古い方は外す時に粉々に砕けました。

コラムリモコン撤去


オーディオ変えたので無用の長物、リモコンを外しました。
意外と簡単に外れました。
クルーズコントロールのリモコンを流用したようですが、せっかくなので今度はクルーズコントロール用のリモコンを手に入れて使えるようにしたいです。
今は穴が開いた状態。


雪国に行ってきましたが、スタッドレスもバッチリ。


調子も良くて燃費も16km/Lとなかなか。
トヨタの1.2L直噴エンジン積んでる車より燃費いいぞ。
Posted at 2017/12/31 16:00:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「警察車両じゃない(たぶん)キザシを見たぜ」
何シテル?   08/13 16:44
しがないサラリーマン。 欧州小型車好き。 記録はこちらよりも別ブログに書いてます http://shirokumacars.blogspot.jp

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