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お次も念願だったキャリパーの塗装です。
塗料は昨年から用意をしていたのですが、やっと塗装することができました。

リアの塗装前


リアの塗装後


フロントの塗装前


フロントの塗装後


塗装前を考えるとまずまずですが、色のチョイスが悪くてタイヤを装着するとなんだかわかりません。
完全に自己満足な世界ですね。


次は錆まくってて、お見せするのが恥ずかしいショックに塗装しなければいけません。

東北ミーティングの時にしげぴーさんから指摘されていたエアクリのフィルターを何とかしました。

うちの付けているのはトラストの骨董品。
当然、フィルターがありません。

なので、１５ｍｍの汎用フィルターを購入し、同形状に作成して交換。
作成と言っても何とか隙間がないように詰め込んだだけなので、根本的に何とかしなければいけません。

誰かこのタイプのフィルターが入手できるところを教えてください。


エアクリを外したついでに、念願だったカバーの錆取りも実施。
錆止めを塗ってから塗装しましたが、適当にやってしまい、ちょっと後悔しています。


いずれにしても来週の「北海道ハチマルミーティング」に向け、エンジンルームも含め綺麗になるように奮闘中です。

以前からテールランプが劣化しているのが気になっていたのですが、やっと交換しました。
まずは、ガスケット「５１－１６４Ａ」の自作から。

図面は前に作っていますが、Ａ３に印刷しても大きさが足りないため切り張りです。


ホームセンターで300×300×厚5を買ってきて、カッターで切り抜き、ミミも後付で接着。
（幅300だと若干足りないため。ミミがなくても取付けに問題ありませんが。）


でもって劣化したＲ側テールランプ。


拡大して見ると押されてヒビが入った感じです。


次にＬ側テールランプ。


これは硬化してなのかな？


まずは取り外して、ストック品と比べてみます。上が今までのもの。
真ん中が程度が良さ気ですが、


角度を変えると、白く変色しているのがわかります。
なので、一番下のを使いますが、塗料が付いており、頑張って磨く必要があります。


前期型は真ん中にあるメッキパーツを取り外すことができるので、これも外します。


裏側の４つのビスで固定されています。


程度のいいやつに交換して、これも磨くといい感じになりました。


次にガスケットを取り付けて交換です。


＜交換前＞


＜交換後＞


ちょっと傷がありますが、いい感じになりました。

Ｌ側も同じく交換。
＜交換前＞


＜交換後＞


磨いたこともありますが、いい感じのお尻になりました。


ところで、前期テールの状態のいいストックがなくなってきました。
どこかで入手しておかないといけませんね。