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今年の９月２０日(日)に「三次試験場50周年マツダファンミーティング」が開催されます。

日　程：2015年9月20日（日） 開会10：00〜17：00（パレード終了予定時刻）
場　所：マツダ三次自動車試験場（広島県三次市）
対　象：全国（全世界）のマツダ車ユーザー＆元ユーザー、ファン
主　催：三次試験場50周年マツダファンミーティング実行委員会
特別協賛および協力 マツダ株式会社

参加可能数 入場可能台数は1,400台限定となります。応募多数の場合は抽選となります。
徒歩または公共交通機関利用者も参加できます（但し事前申込が必要です）。
参加費（税込） 2,700円/名（13歳以上。昼食付）
13歳未満のお子様は無料（昼食券無し。※飲食店舗の出店予定はあります）


応募多数の場合は抽選となるそうですが、まずは登録完了です。

＜参加車両についての基本方針「希少な旧車優先」＞
・実行委員会は、三次開場後50年の間に生まれた、マツダ全車種に、三次に集ってもらいたいと思っています。
しかし、年式の新しい車種と古い車種を比べると、もちろん現時点でたくさん存在している新しい車種の応募台数が多くなることが予想され、新旧を合わせた全車で抽選を実施した場合、数少ない古い車種が落選してしまう可能性があります。
基本方針として、1車種に対して応募台数が少ない（例えば古い）車種は、抽選無しで参加いただくこととします。

とありますので、HCルーチェが殺到したら抽選かぁ…と心配ですが、
興味がある方は是非エントリーをお願いします。

http://www.mazda-miyoshi50th.com/entry/index.html

８月１２日頃に、抽選結果およびご案内がメールで来るそうなので、それまでドキドキですね。
会場で会えましたらよろしくお願いします。

報告が遅れてしまいましたが、先週（７日）夕張で行われた「北海道ハチマルミーティング」に行ってきました。
去年に引き続き、２回目の参加となりました。
参加された方のブログで色々とアップされていますが、ルーチェは人気がないですね。笑

当日は少しでもマツダ率を高めようと、ＮＡロードスターの方にも声をかけ、一緒に会場入りしましたが、他にもロードスターの方がたくさんいました。
（画像一番左が、札幌まーさん、その隣がはるぴ～さんのロードスターです。）

さて、肝心のルーチェはと言うと、

３０００バンパーのこの個体。

後ろから見てみると、



変なグレードですね。

角度を変えてみると、怪しさが引き立ちます。

実はこれ、ノースヤさんのＳＧ－Ｘです。
デジパネと、３０００バンパーをまとった姿の初お披露目です。
会場でこの姿を見て、ＳＧ－Ｘとわかった人が一人いましたが、素晴らしい観察力ですね。

今回は、ギャラリーで来ていただいたこのルーチェ。


後期Ｖ６リミテッドですが、車庫保管で冬は乗らないそうなので、非常に程度は良さ気です。



そして、こちらは後期ロータリーのロイクラ。


随所にヤレが見られますが、オプションのゴールドエンブレムがいいですね。


そして、何と車検こそ切れていますが、家に程度のいいロイクラがあるそうです。


会場が非常に混んでおり、上の２台とは並べて撮影は叶いませんでしたが、何とか一緒に収めることに成功しました。笑


そして、欠かせないのが、なっさんのルーチェ。



昭和６３年の後期が出たばかりの価格表を見ると、１３Ｂロイクラが車両本体で3,613千円、Ｖ６ターボ（ＡＴですが）は2,655千円、ＳＧ－Ｘの５ＭＴが1,768千円ですので、価格差が非常に大きいですが、見た目にそれを感じさせないのが素晴らしいと思います。

最後は、ジョージメイソンさんのランティスとツーショット。

で終わるかと思いましたが、

マツダ以外で唯一のツーショット。

アーサーくんのスタリオン。ハチマルミーティング２０１４であいさつはしましたが、地元で初めてお話をできました。
それにしても低い車高ですね。

北海道で、ルーチェが５台も集まれるとは思っていなかったので、非常に嬉しい一日でした。
翌日から日焼けの跡がヒリヒリとしており、２～３日悶えていましたが…笑。

開催していただいたスタッフの皆様、ありがとうございました。

昨日は夕張市で「北海道ハチマルミーティング」が行われました。

会場の様子はおいおいとアップするとして、とりあえず赤いあいつの情報を。


画像は撮っていませんが、インタープレイ、４躯、MTで走行距離が６万キロ弱。
擦り傷はあるもののなかなか程度は良さそうです。


どこかのファミリアヲタクが飛びつきそうですが、更なる朗報が。


オーナーと話していると、「FOR　SALE」だそうです。
１２月で車検が切れるので、どなたか？と言っていました。


ただし問題が…












連絡先を聞いていません…

お次も念願だったキャリパーの塗装です。
塗料は昨年から用意をしていたのですが、やっと塗装することができました。

リアの塗装前


リアの塗装後


フロントの塗装前


フロントの塗装後


塗装前を考えるとまずまずですが、色のチョイスが悪くてタイヤを装着するとなんだかわかりません。
完全に自己満足な世界ですね。


次は錆まくってて、お見せするのが恥ずかしいショックに塗装しなければいけません。

東北ミーティングの時にしげぴーさんから指摘されていたエアクリのフィルターを何とかしました。

うちの付けているのはトラストの骨董品。
当然、フィルターがありません。

なので、１５ｍｍの汎用フィルターを購入し、同形状に作成して交換。
作成と言っても何とか隙間がないように詰め込んだだけなので、根本的に何とかしなければいけません。

誰かこのタイプのフィルターが入手できるところを教えてください。


エアクリを外したついでに、念願だったカバーの錆取りも実施。
錆止めを塗ってから塗装しましたが、適当にやってしまい、ちょっと後悔しています。


いずれにしても来週の「北海道ハチマルミーティング」に向け、エンジンルームも含め綺麗になるように奮闘中です。