Koba929のブログ一覧

２０１４年もあとわずかとなりましたね。

今年はヴイエイト３３０さんとのプチオフに始まり、北海道ハチマルミーティングの参加、そして雑誌社主催のハチマルミーティングに参加することができました。

過去最大の８台と同じく８台が集まることができたのが、凄く嬉しかったです。

そして、北海道ハチマルミーティングで、高速有鉛デラックスVol.42に掲載させてもらい、さらにはルーチェの皆さんと一緒に取材を受け、同Vol.43にも掲載させていただきました。

前車の錆び錆びで長年乗っていたルーチェを乗り換えてしまいましたが、ドナーとなるべく車を頂き、それに心臓を移植しての復活と言う目標ができました。
２０１５年に復活できるかわかりませんが、とりあえずは現車の維持と移植作業を頑張りたいと思います。

また今年以上に、HCルーチェを盛り上げて行きたいと思いますので、皆様、来年もまたよろしくお願いします。

ちなみに、来年の目標は、
９月２０日の「三次試験場50周年マツダファンミーティング」の参加です。
まだ行けるかわかりませんが、行けるようにもがいてみたいと思います。

高速トラック便で届きました。


やはりルーチェが特集されると嬉しいですね。
（顔出しはちょっと恥ずかしいケド…）

撮影は、神奈川県の宮ヶ瀬湖周辺。紅葉も綺麗ですね。

自分のページは見開き２ページ。
集合できますってことで、取材申し込みをしてみましたが、平日にも関わらず、集まっていただいた皆さんに感謝です。


特製PHOTOレーベルにも採用されるなんて、夢のようです。



ちなみに、HCルーチェにとどまらず、縦目ルーチェや、X2000、ニュー黒幕｢圓｣さんの特集などマツダ好きにはたまらないと思います。

見かけたら是非買ってください。

１２月２６日発売の「高速有鉛デラックスVoｌ.43」でルーチェが掲載されます。

待ちに待った瞬間です。
結構なページを割いていただいているので、ルーチェ好きには必見です。


売り切れる前に、ぜひ購入を。

ルーチェの近代化の為の打ち合わせで、ぷちっとオフしてきました。

試作品の完成が待ち遠しいです。
うまくいけば、市販化のお知らせもしたいと思います。



でもって、ボンマスなしの画像。

私はこの仕様がしっくりきます。

海外版では、

こんな仕様もありますが、


こっちの仕様が私好みですね。

前期のみの装備のボンネットマスコットをついに撤去しました。

前期好きの私が唯一許せない部分がなくなり、理想に近づきましたが、すぐに泥だらけになったので、画像を撮るのはいつになることやら。


あと、ルーチェのブランクキーを入手しましたが、
セダン用（H260-76-201）とハードトップ用（H273-76-201）でキーの形状も長さもまったく違うものなんですね。

長年乗っていて知りませんでした。