Koba929のブログ一覧

皆様、昨年はありがとうございました。

今年は、不調になり外してしまったe-manegeを接続し直し、ルーチェの調子を取り戻したいと思います。
また、増車した方は、エンジンの改良とマニュアル化を目指して色々と部品調達をしたいと思います。

同年代車のオフ会にも参加してみたいですね。


２０１４年も引き続きよろしくお願いします。

１０月に北海道オーナー限定で、スタットレスタイヤのモニター募集がありました。

タイヤサイズは１９５／６５Ｒ１５のみと、まるでルーチェのために用意しました！とばかり。
早速応募して、発表の日には朝からドキドキしていたのですが、待ち人来たらず…

でもって、どんな人が当たったんだ～？と思っていたら、「北海道ユーザーによるモニター報告」なるものが、特集されています。
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2013/toyo_garitg0/report/index.html

アピールで、「ＦＲです。車の挙動には敏感です。」と書いたから落選したのか？
ＦＲの方の報告はありませんね。

ちなみに現在は、３シーズン目のYOKOHAMA　iceGUARD　ig20です。
出だしの滑りはもちろんありますが（FRではどのタイヤでも同じこと）、走行中の安定感はあります。

私の基準では、３年シーズン目に安心して履けるか？が重要なポイント。
４躯ならいざ知らず、FRは本当に凍結路面に敏感ですからね。

色々なメーカーのスタットレスは履きましたが、トーヨータイヤは履いたことがなかったので、体験したかったなぁ。

道内は荒れるということで、昨日慌てて保管場所に移動しました。

バッテリーを外し、カバーをかけるなんて初めての経験です。
カバーと車体をとめるバンドがありましたが、車体下を通すため、断念したところ、数時間で丸裸にされていました。
強風でめくれ上がったようです。
やっぱりついているものはちゃんとしないとダメなんですね。


本日確認したら、雪が積もってました。
雪が積もる前でよかった…(笑)

北海道内は吹雪いていますね。
ルーチェの保管場所が、フロントのみ屋根があるので、こんなになっていました。

もう少し積もればルーチェワゴンですね(笑)


先日ですが、札ナンバーの前期ルーチェを発見。
ターボでなく残念ですが、高齢の方が乗っているそうなので、おそらくワンオーナー車でしょう。

今度ルーチェで行って、声を掛けてみたいです。

９月の入院からややしばらく掛かりましたが、無事に復活しました。

久しぶりに乗った感じは、出だしのモッサリ感がなくなった？って感じ。
この加速はいつ以来でしょう…？
（かなり前から症状があったってことですね。）

ちなみに、前日にアクセラのガソリンとハイブリットを試乗しましたが、
やはり私はルーチェでないとダメですね。

これで、完治！と思いきや、他にも交換しなければいけない部品が発見
されました。

まだまだ手が掛かりますね～。