Koba929のブログ一覧

さて、月一のブログの時間です。

トップ画にルーチェは何台あるでしょうか？













２台しか見えませんが、正確には３台です。
V6NA、3000、そして13Bです。
（13Bは完全に雪の中ですけど。）

そしてその中の一台が、うちの部品取りのV6NA。
良く見えませんが、雪の重みで車高が下がっています。

春までに壊れないでいて下さいね。

さて、今年もあと１日。
２月の変態オフに始まり、４月の菅生オフ、６月の北海道ハチマル、そして失敗に終わった広島ミーティング。
今年も様々な人と会うことが出来ました。
本当にありがとうございます。

人の繋がり、車の繋がりはいいものですね。
来年もまたよろしくお願いします。

皆様、よいお年を！

北海道は一部の地域では、１０月末から雪がちらついており、今日は札幌でも雪が積もったみたいですね。

冬と言えばスタットレスタイヤですが、秋から冬に切り替わるこの時期は、フロントガラスへの飛び石が結構あります。
どうしても小石がスタットレスタイヤに挟まり、それが飛んでくるんです。

特に大型車のタイヤは大きめの石が挟まりやすいので、大型車の後ろを走る際は気を付けていたのですが、先週は立て続けに２回の飛び石がありました。

幸い、ガラスへのダメージはありませんでしたが、どこか割れていないかと運転しながら探すのも危険ですね。
もし割れていたら、加害車両と思われる車を止めてガラスの修理費を請求するのは有効でしょうか？
ドライブレコーダーに一部始終が映っていれば可能かも知れませんが、車から小石が飛ぶ瞬間など映らないでしょうしね。

そもそも交換するべくガラスがない車はどうするんでしょうかね？

ルーチェもブロンズガラスの新品は手に入らないので、犯人を探し当てる事を考える前に、危険な車には近づかないように、今まで以上に距離をおこうと思います。


ちなみに、割り込まれた直後にブレーキ、そして飛び石を喰らったので、車間距離を開けすぎもいけないようですね。
難しいもんですね。

どうも最近は月イチのブログになっていますね。笑

数か月前にオフした模様がVol.60に掲載されました。
今回は北海道特集の３つのうちの１つです。


なかなかお目にかかれないオフの模様ですので、もしお時間があればご覧になってください。

９月２９日が終わってしまいますね。
ｍａｚｄａ９２９にちなみ、ルーチェ＆センティアの日なのですが、ルーチェの日に限らず日々ルーチェの事を考えています。

今の検討事項は、ＡＴ用センターコンソールとＭＴ用センターコンソールの違い。
こちらはＡＴ用。


今までＡＴ用の吹き出しと、ＭＴ用の吹き出しは同じ大きさと考えていましたが、実は全然違うんですね。
でもって、こちらはＭＴ用。


ちなみにこちらが、タクシーの灰皿です。
ＭＴ用にポン付けですが、色が違うのが難点です。笑


開いてみると、なんと未使用です。

９月１６日（土）から広島にお邪魔しますので、皆様よろしくお願いします。

１６日（土）は、昼から庄原で前夜祭。
昼間は試乗会などで過ごし、夜はバーベキューして、コテージに宿泊です。
まだ人数に余裕がありますので、参加できる方は連絡をお願いします。

１７日（日）は、連なって三次に入場。
夜はそのまま三次で食事会に参加する予定です。

今回も皆さんと一緒の場所に停めることが出来なくなりましたが、今から非常に楽しみです。


でも、今年はエンジンの後ろのパイプから冷却水が噴出しオーバーヒート寸前に。


幸いストックしていたパーツを使って事なきを得ましたが、今後の耐久が心配です。

広島への行き帰りで不具合が起こらないことを願います。
（ちなみにまだ新品が出ますよ。）

さて、今回も歴代展示車と言う任務をいただきましたので、お色直しをしていきます。
自主施工ですが、ガラスコートをしてみました。
トップの画は施工して３週間ほどですが、水の弾きが全然違います。
現地で見てみてください。


今後は、フロントグリルの施工です。
上は３年前に仕上げましたが既にボロボロ。
塗装し直すか、真ん中のグリルで一から作り直すか検討ですね。
下は極上のグリルでこれは展示用に磨いて持って行きますよ。