Koba929のブログ一覧

２０日は三次試験場５０周年マツダファンミーティングに行ってきました。
(まだ旅先なので画像はありません。)

まずは入場で社員の皆様方から「お帰りなさい」で迎えられました。
照れながらも、うちの車は歴代展示車なので、みんなと停められないな～と残念に思う程度でした。

しかも展示車になったので、皆さんよりノーマルにしないといけない事で頭がいっぱい。

現地でグリルとか純正戻しを必死にしていたところ、あまりよくわからない質問をされて来た方に冷たい態度を取ってしまいました。

ほとんどの方がルーチェをただの歴代車として撮しているなか、熱い眼差しで見られている方、ルーチェの横で一緒に写真を撮られている方がいました。
最初はあまり考えていなかったのですが、熱心な方がいるので、声を掛けたところ、やはり昔乗られていたとのこと。
思わず運転席にどうぞとドアを開けていました。
やはり元オーナーは、座ってハンドルを握って、当時のことを懐かしく話してくれました。

でも最初はみんカラ繋がりの方に挨拶がしたいのが入り雑じり、近場を歩いては戻るの繰り返しでした。

そんな中、気持ちが切り替わったのが、当時の写真を持って来られた方とお話をしてから。
やはり皆さん思い入れがあるんだなぁと、極力近くにいるようにして、これは！と言う方には声を掛けるようにしました。
いいですよ。と断る方もいましたが、やはり運転席に座ると違いますね。
歳は違えどルーチェに乗られていたので、会話が弾みます。

そうこうしている内に、お腹が空いたので、お弁当を貰いに、そして記念撮影に参加。
戻ると数社のインタビュー。
中途半端なルーチェの記事なんて載せるのでしょうか？笑

人も一段落したところでしょうか？
大阪からルーチェで来られている方から、テストコース見学のバスツアーに誘われました。
場内を回るので、もちろん写真撮影はＮＧですが、様々な条件を試験できるようにしたコースの走行(バスで)や、開発中であろう車達、勉強中であろう、外国の車や、国産軽のオープンカーなどを見られました。
開発が終わり、廃棄待ちとなったロードスター等を見たときは少し寂しくなりましたが、非常にいい経験をさせて頂きました。
いま思えば、奥様の分を譲ってくれたと思うので、非常に感謝ですね。

それから、わざわざ連絡をくださり、家族で来られている、ルーチェ乗りの方とも会うことができました。
私に会いたかったと言ってくださり、その方のルーチェの前で写真を撮ったり楽しかったです。

その後はパレードですが、流石に台数があるので、スタートまですごい時間待たされましたが、逆に皆さんのパレードシーンを見ることが出来たので、走行するルーチェを５台撮影することができました。

こんな機会を与えてくれたマツダに感謝すると共に、今回絡んでくれた皆様にも感謝の気持ちで一杯です。
皆様、よい思い出をありがとうございました。
これからもルーチェ生活は続きますので、よろしくお願いします。

最後は、マツダ社員に見送られ、「いってらっしゃい」の言葉で、マツダの気持ちが嬉しかったです。
また、帰って来たいと思いました。

PS.宿に戻りよくよく考えて見ると、「前期の白」が代表に選ばれた意味がわかってきて、やはり純正戻しに拘って良かったと思いました。
ただ残念なのは、全ての元オーナーの方とお話ができず、もっと近くにいて、積極的にお乗せできれば良かったかなと…
あと運転席に旦那さんは座ってもらいましたが、奥様には助手席に座ってもらえば良かったと、終わってから、ひしひしと感じています。

今までに参加した、ミーティングで一番楽しかったですね。

本日は富良野でロードスターの集まりがあるとのことで、集合場所に顔を出してきました。
一緒にツーリングとのお誘いもあったのですが、来週の三次イベントに向けての作業があるので断念しました。

生憎の雨ですが、１０台のロードスター。　　とルーチェ…


しばし談義したあと











出撃して行きました。

さてと、昨日家探しして、


探し出した純正シフトノブ。
長年放置していたので、べたべたして使えないので、


水蒸気で洗浄して、本日は交換作業です。


それにしても、しまっちゃうおじさんを笑えないほどパーツが出てきます。笑

９月２０日（日）に広島県三次市で行われる「三次試験場50周年マツダファンミーティング」に参加します。
そして何と言うことか、歴代展示車に選ばれてしまいました。
とりあえずは、ストックしている純正グリルへの交換。

ですが、水垢がたっぷりなので、


頑張って磨きます。（画像は途中段階です。）


その他、散々悩みましたが、事務局ではOKの出してくれた社外シートとステアリングも交換することにしました。
足回りとマフラーは戻せませんが、少しでも純正に近くなるよう、頑張りたいと思います。


そんなこんなで、今日は夕張の「幸せの黄色いハンカチ思い出ひろば」に行ってきました。
近くに居ながら、行ったことがなかったのですが、Koji GSⅡさんのブログを見て、行きたくなってしまったので。



建物の入り口に立つと、赤いあいつが迎えてくれます。


マツダエンブレムの欠品と、ミラーの折れは（色々な意味で）残念ですが、撮影時に２台使用したうちの１台です。


サイドビュー


リアビュー


室内


下廻り


この角度、いいですね。


三次が楽しみです♪

Q1：本企画で履かせたい車情報をお答え下さい。
　メーカー/車名/年式：
　マツダ/ルーチェ/６３年式

Q2：本企画で履かせたい車が現在装着しているタイヤのメーカーと銘柄とサイズをお答え下さい。
　　（前）：ピレリ / Ｐ７ /205/55Ｒ16　91Ｖ
　　（後）：ピレリ / Ｐ７ /205/55Ｒ16　91Ｖ

Q3：本企画でモニターを希望するタイヤの番号を下記よりお選び下さい。（複数回答の場合は希望順にお答え下さい）
　　1、ICE-ASIMMETRICO

Q4：これまでにピレリタイヤを履いたことがありますか。
　　夏タイヤは２０年ずっとピレリ。冬タイヤは履いたことがない。

Q5：（上記の質問に“はい”と答えた方へ質問です）
　　その時のピレリタイヤのタイヤ性能としての印象はどのようなものでしたか。
　　銘柄によりピンきりで、ＰzeroＣは楽しかった。P6000は退屈。

Q6：ピレリブランドに対してどのようなイメージをお持ちですか。
　　いいブランドだが、装着率は低い。

Q7：一ヶ月間でのお車の平均走行距離はおおよそ何Kmくらいですか。
　　１０００～２０００Km

Q8：お車の主な使用目的は何ですか。
　　レジャー、趣味など･･･

Q9：休日の過ごし方をお答え下さい。
　　休む日

Q10：降雪地域に年間を通して何回程行きますか。
　　無降雪地域に１～２回行く程度なので、逆算すると？

Q11：ご年齢をお答え下さい。（任意項目）
　　４３歳

※この記事はピレリ・ウィンタータイヤ体感モニター について書いています。

３０日はユーノスコスモを購入した「花見さくら咲く」さんとお披露目を兼ねたプチオフをしてきました。

某ショッピングセンターの駐車場の片隅にユーノスコスモが。
近づいてみると、ルーチェがあるではないですか！

おお～綺麗な固体だなぁ、見たことある番号だなぁ…とリアに回ってみると、正体不明のグレード（笑）
やっとここで、ノースヤさんのルーチェだと気が付きました。


実は、花見さくら咲くさんは、過去にルーチェを２台乗り継いでおり、２台目の３０００GTのバンパーがノースヤさんのルーチェに移植されたのでした。

２時間ほどお話をして、解散しましたが、コスモの試乗をさせていただき、初めての２０Bに感動。
お金と保管場所があれば所有したいですね。
（そのお金と保管場所があればルーチェを買ってる気がしますが。）


解散し帰宅したあとノースヤさんに、連絡をとったところ既にルーチェに乗って帰宅途中だとか。
数分の差だったみたいですね。
それにしても、見るたびに進化しています。