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イイね!
2012年12月14日

ウォーターポンプ交換

10万㌔を超えてエンジン切ったときにピュって音が鳴ってたのでそろそろウォーターポンプの交換時期かな~なんて思ってましたが走り出してもピュ~~~ってしばらく鳴り出したので完全に壊れてからでは手遅れと決心しました。
ベルトも交換して約38000円。ボーナス後でよかった・・・

しかしダイハツさん。KFエンジンってウォーターポンプが弱いの知ってて対策品までだして保証を6年、10万㌔まで延長したなら顧客に知らせてくださいよ。
普通の人はいちいちHPチェックしてませんよ。見事に保証受けれなかったじゃないですか!
オレが営業なら売った客全員に声かけますけどね。お店が損するわけではないので。そういうのがアフターの良し悪しを決めると思いますよ。
メーカーもディーラーももっとアフターサービスがんばってください!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/12/17 11:00:50

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この記事へのコメント

2012年12月17日 11:54
Dより安く上がって良かったですよね!

今時、消耗品以外で10万km持たないパーツとか不良品ですよ。
それなのに顧客に知らせないってどうなんですかね?
金にならないサービスはやらないって言ってようにしか聞こえないんですが・・・
ホント、もう少し頑張って欲しいですね!
コメントへの返答
2012年12月19日 19:09
ちょっとでも安いほうがいいです。

車好きではければ異音とかあまり気にしないし、ましてやメーカーなんてどこでもいいって人は多いと思います。特に軽ユーザーには。
そうすると、決め手はアフターになると思うんですけどね・・・

スズキやホンダがどんなアフターサービスしてくれるかはわかりませんが・・・
2012年12月18日 7:49
おはようございます。

保証延長の件ですが、ディーラーでは知らないひとが殆どですよ、こちらでは。

サービス曰く、数が多過ぎるのだそうで・・・。

エンジンマウント交換でさえ、修理代の見積書を見せられましたから(笑)。

ウォーターポンプですが、登録(届出)した日から7年、または10万km以内(どちらか早い方)となっていますね。

先ほどホームページを確認してみると、ヒータブロアモータも同様に延長されていました。


ダイハツの「こっそり改修」には呆れるばかりです。
コメントへの返答
2012年12月19日 19:16
こんばんは。

ディーラーの教育もメーカーがしっかしてくれないと・・・
結局メーカーの意向がディーラーに反映されるわけですからね。逆もしかりですが。

代替推進は小まめにDM送ってくるのに保証の件は客が聞くまで言わないなんて納得できません。

ディーラー(&メーカー)の誠意を疑います。
数が多いとかそんなの言い訳になりませんよ。
ウチの会社で「忙しいから作業できない」なんて言ったらもうおたくでは頼みませんってなっちゃいます。

別件で入庫した際にダマって作業しておく・・・みたいなことがよくあるらしいですね。

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