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  5. GT-R [キムジュン]
イイね！
   
2007年09月26日

GT-R

新型GT-Rの先行予約が開始されましたね。700万後半だそうです。

驚いたのは１台１台出荷時、品質確認で最大150㌔走られてくるそうです。
いくら品質確認でも150㌔も走られてたらイヤですね。中古車じゃん！

日本の金持ちはレクサスが苦戦してるようにスポーツカーならポルシェやフェラーリに行きそうだけど。それともLF-A? GT-Rマニアが買うのかね。

クルマも見ないでポンと買えるようになりたいもんですなぁ。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/09/27 12:07:19

   

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この記事へのコメント

つるやん@横浜
2007年9月27日 16:12
こんにちは。
納車時は150キロも走行しているのですか！
それは俺も買いたくないですねぇ。
新車買えるお金が欲しいです。（笑）
コメントへの返答
2007年9月27日 18:55
こんばんは。
最大でってなってるらしいですよ。
いくらチェックでもイヤですよね。
チラっと計算してみたら800万元金で8年のフルローン、低金利3.9％だと月々約10万の支払いです。
逝ってみてはどうですか？（笑）
ナオト♪
2007年9月27日 16:28
こんにちは！

品質管理のためとは言え、１５０㌔は走り過ぎですね(+_+)
生産工程でしっかり品質管理すれば良いような気がするんですが…
そんなに走ったらすでに中古車ｏｒ新古車のレベルですよね。

でも、そんなのをろくに見もしないで買えるようになりたいですよね(^_^;)
コメントへの返答
2007年9月27日 18:58
こんばんは。
オレみたいに慣らしをするヤツは150㌔はショックですよ。
まぁ買える訳もないんですが。

オイル交換10万、車検50万って噂ですよ。
買えても飾っておくようになっちゃいますね。
winwin
2007年9月27日 18:35
150キロ走ってからメーター着ければいいのに(笑)
逆に言うとそんなにまでしなくちゃいけない位自信ないのかな。
ジャーナリストの方々はIS-Fに軍配上げてますがどっちが勝つかな。
自分は、生活考えて4ﾄﾞｱのIS-Fにします。昔R33時代にあったオーテック仕様の4ﾄﾞｱGTRでもいいのにね。60過ぎたら、クーペかオープンが欲しいけどね。
コメントへの返答
2007年9月27日 19:10
確かに！それは言えます！

どうでしょうIS-Fは対Ｍ3やAMGではないでしょうか。
GT-Rはフェラ、ポルを照準にしてるので相手はレクサスならLF-Aになると思うのですが。

生活考えたら新車は買うなと怒られそうです。これだけ高いと「いつかは・・・」なんて夢見ることもできませんね（泣）
ネクター
2007年9月27日 23:53
こんばんは。１５０キロって凄いですね。テストドライバー、バイトで使ってくれないかな？即全開ですよ。
テストドライバーも色々いるでしょうから、本来は慣らしと品質確認でしょうが、走り屋のコゾーなんかに当ったらたまりませんね。新車で慣らしなしで全開の車は欲しくありません。
トランスアクスルでペラシャフト２本って本当ですかね？効率悪すぎです。
コメントへの返答
2007年9月28日 5:40
おはようございます。
つまり即全開のネクターさんのようなテストドライバーには当たりたくないと（笑）
150㌔もテストコース走っても意味ないような気がしますよね。日常ユースでチェックしてくれないと。

メカに疎いんで効率の事はよくわからないのですが重いシャフト２本で重さも２倍？ただでさえ重くなりそうなのにもっと軽量化しないとポルには勝てないですよね。
ドライサンプにもなるらしいですね。
なんか「らしい」ばっかりです（笑）

   

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