原因不明

こんばんは。
先日の不具合は未だに原因不明ですか。。。
なんでですかねぇ。
原因が早く判明して復活するといいですね。
原因究明はやはりディーラーが一番なのかな。

こんばんは。
ホントにお手上げですわ。
ライトをつけると電圧が下がってブーコンが切れるんじゃないかと思うんですが、じゃあどうしたらいいかというと「わかりません」（泣）
今ディーラーに持ってく金ないっす。

こんばんは。トラストのブーコンってイルミ配線があるのですか？
あれば、配線を外してどうか？
なければ、１度シガライターからアクセサリーを取ってみたらどうですか？
明らかに配線がおかしいですね。

こんばんは。
イルミ配線はないんですよ。ただライトオンで電源が切れるんで他のイルミの配線が悪さしてるのかな？って思ったんです。
ブーコン本体は赤、黒の２本しか配線ないんですけどね。
前にシガーも含めていろんな所から電源取ってみたんですけどダメ（同じ症状）でした（泣）

こんばんわ。
ネクターさん同様配線に問題があるように思います。
カロナビは自分も使用していますが、イルミは設定で連動するようになる機種が多いです。

電源もアースもシガーから取り直したらどうでしょうか？それでも駄目だと今の段階ではちょっとわかりませんね。

アースがイルミの配線に繋がってしまっているような気もします。
スバル車はIGにしないとスモールは点灯しなかったですよね？その絡みでブーコンのアースをイルミの配線と間違えていたとしたらそのような症状がでるかもしれません。その前にヒューズがとぶかもしれませんが。
また、ブーコンの電源をイルミのマイナスコントロールの信号と繋いでしまっているとか？

車両のどこかのアースが外れてしまっているとかはないですかね？

いろいろ原因が考えられますが、意外にすごい単純なことだったりすることもありますよね。

おはようございます。
カロナビはモニターだけ単体で使用してるんですよ。ナビ本体ではライトか時間で設定できましたよね。ただ、単体では設定できないようです。

アースがイルミ線・・・も疑ってみてボディアースにしてアクセサリー電源もETCと同じところから取ってみたのですがNGでした。
ETCが生きてるのにブーコンが死んでしまうのは不思議でなりません。

灯台元暗しって感じであればいいのですが、いかんせん知識がないのでお手上げです。

いろいろ、ありがとうございます。

う～ん、やっぱり何をやってもダメですか・・・。
さっぱり原因が分かりませんね(T_T)
一回、ちゃんとしたテスター（検電ではなく）で各電源からの電圧を測ってから対応考えた方が良いかも知れませんね。
それを元に一番、電圧の上下が少ない所から電源を取ってみるとか・・・。
ディーラーに持って行く前にもう一度いろいろやってみましょう(^o^)

あれ？ナオト♪さんへの返信が消えてましたよ。

実家にはテスターがあるのですがオレには使い方がさっぱりわかりません（恥）
季節外れの夏休みを金曜に取ってますので金曜にディーラーに行ってみようかと思っています。
その前にナオト♪さん邸に行っちゃうかも（笑）
それか某ホテルか（謎）

ETCと同じ配線に繋いでも、ブーコンはイルミONで切れて、ETCは問題なし。
のれんわけハーネスも本来電源取れるように出来ているのに繋ぐとダメ。
先日説明書みせてもらったけど、本体の配線は説明書通りあってました。
ディーラーに持っていって、診断コネクターで見てもらったらなんかエラーコードとか拾ってるかもしれません。常時電源は問題なく作動するし、イルミONで切れるってリレーでもつけてれば分からないでもないが違うし、謎です。ここまでくればディーラーとブーコンメーカーに聞くのが良いかと。そのあと分かれば埼玉で緊急作業オフしましょう!!

おはようございます。
先程はわざわざ直電ありがとうございます。
ブーコンがETCよりも多くの電力を必要としてるんですかね？
それともやはりブーコン以外の何かがイタズラしてるのかなぁ。少々オカルティックです。
金曜の診断コネクター見てもらいますよ。
今日の運動会が来週土曜に延期になってしまったので7日、予約しときます。
ついでに大勝軒行きましょう。