愛車一覧

この価格でこの性能が手に入るのはこのクルマだけじゃないかと。 走り出した瞬間に軽さを実感できます。 これが最後の新車になりそうなんで大事に乗ります。

1代目ソニカが18万キロを超え各部異常が増えてきてこれ以上修理しても維持費ばかりがかかってしまうのでそろそろと思い次の車を物色。ソニカはRS-Limited以外は考えておらず他の車種もいろいろ考えてたのですがひょんなところからコレが出てきて条件もよくすぐに決めちゃいました。

ちょっと興味があってディーラーに行ってみたのがMC後の発売日。MC後にもかかわらず値引きはがんばってくれた。 下取りは・・・ガリバーががんばってくれたのでめでたく成約。初めてのマツダ車、軽油、久しぶりのMT車です。 クリーンディーゼルライフを楽しみます。

軽・ターボ・MTで程度のいい、距離の走ってないのを探してましたがなかなか見つからず、新車の増税前に新車の見積りでも取ってみようかと思って取ったうちの１台です。 ハイトワゴンでパドルシフトを装備してるのはコレだけだったし何よりルックスも好み。 希望の色が３月中に納車できるとのことで決めちゃいました。

往復80Km以上の通勤で使うので燃費が・・・ でも走りに不満があるのもイヤ。 ２台目で維持費が安いのは・・・ 必然的にソニカになりました。 これなら相方も乗れると喜んでいます。

セルシオから乗り換えました。 小さくなりましたがオレには5ナンバーがぴったり。 ウチの駐車場は狭いので難儀してましたがこれなら楽です。街乗りも楽だし。 これからコツコツやっていきます。

いちばんお金をかけたVCV10WINDOMが車検を通すのに莫大なお金がかかることがわかりUCF21に変えました。 燃費が悪いこと以外は不満はありません。 しかし毎日通勤80キロはキツかった・・・

今までで一番思い入れのあるクルマです。 このクルマのおかげで全国のいろんな人と知り合うことができました。 仕様 エアロ　：　WISE SPORTS ZODIAC WISE アルミ　：　ZAUBER EUROMESH(限定版) スプリング　：　ESPERIER マフラー　：　5ZIGEN B ...