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　みなさん　こんばんは　黄砂浴びまくりのおねむです（笑）


　っといっても、笑いごとではないですよね・・この黄砂の飛散量は・・(ノД`)・゜・。

人体にもですが、車にもかなりの悪影響ものです。

昨日から、今年最大量！？の黄砂が飛散し、ウィッシュの天井の表面には



黄色い砂が積もっていました


Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ



この黄砂の中には、ラーメン王国の科学汚染物資も含まれているようです。

科学汚染物質は、ボディに付着すると水分を拭き取ったあとでも水垢のように

跡が残ってしまったもののようです。ウォータースポットにもなり兼ねませんから、

面倒でも洗った方が賢明ですよ。

　っということで、今日はGW中最後の休日でしたので朝から洗車を・・(oﾟ▽ﾟ)o

シャンプーは今回は見送り、水洗いのみを実施。

天井は、かなり黄色に染まっていました(*´Д｀)=3ハァ･･･

水をかけると、流れ落ちましたが念のため水をかけながらスポンジで軽く撫でながら

黄砂を落としました。

拭き上げをしている間も、黄砂はバリバリ降り注いでたので天井やフロントガラスは

砂がすぐ付着する状況でした。(o´д`o)=３

そんな状況下でも、フクピカで撥水、ガラコで窓ガラス撥水を施工、それからホイール

コーティングもしておきましたσ(ﾟｰ^*) 　なんだかんだざっと２時間くらいやってました(^^；

　
　
　午後になり、ガソリンを給油するためにいつものGSへ。

現在レギュラーが（土日限定で）１４５円で、遠出する以外はガソリンを特盛には

しないで、３０００円～４０００円分のみの給油をしばらく続けています。

一度の給油で、６０００～７０００円になるのは痛いですよね(- -；

で、今まであまり会話をしたことがなかった若い女性店員の方と（*´▽`*)

話をしていると

ふと、Dラーではタブーになったタイヤローテションのことを思いだし、

今、ローテ出来る？っと聞いたところ

いいですよ♪とのこと(^-^)

とりあえず、ひとつ不安材料が消えた瞬間でありました(ノ´▽｀)ノ

タイヤは、来月から値上げ傾向になるようなので

エアーチェックもコマメにして、摩耗をおさえて長持ちさせたいところですね(*・∀-)☆

ちなみに、僕は月一度はエアーチェックを実施していま～す♪


それから、LEDリフレクターの点灯画像を　

フォトギャラリー

にUPしました(*･▽･*)

　みなさん　こんばんは　おねむです(*´ー`)


　今日は、朝起きてからそわそわしていました（笑）

ポチッたブツがいつ届くか気になって気になって(^^；

っというのも、僕の友人の工場で作業することにしていたので時間も

気にしていたのもありましたから(^^；

　それから、今日は「WISHおやじ軍団」のBBQオフが開催されました♪

明日は、仕事なのもあって参加することができませんでしたが、

次回はいきたいな～っと思います(^-^)


　さて、本題へ。

　そわそわして待っていたブツは・・・・・・・・・・・・・


『VALENTI LED　リアバンパーリフレクター』


(￣ｰ￣)ﾆﾔ...


です。


　取り付けは、バンパーを外して行いました。

配線は、左側のテールから電源をとり、右側への配線はバンパー裏に

シリコンオフで脱脂して布テープで固定しました。

商品は、高反射効率リフレクター採用で世界最高レベルの反射効率を発揮しますと

あり、確かにかなり明るいです！　後続車は、若干眩しいくらいかもしれませんね（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ

LEDの数は、１６発で正面からみると内蔵されているのは確認できませんが

斜めから見ると、きれいに並んでいるのが確認できます。

点灯画像は、まだ撮っていませんのでまた後日に・・・

車検については、地上からリフレクターまでの高さが３５ｃｍ確保が必要ですが

それに満たないため（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ

アースを外すことで、点灯しないように工夫は凝らしています。

それから、倫パパさんご相談にのっていただきありがとうございました(ノ´▽｀)ノ


　リフレクターの取り付け後、今度はヘッドライトのアイライン裏にLEDを仕込んでみました。

LEDの数が６発なので、ぼんやりとレンズ内を照らすだけですが、これも満足しています。

電源・取り付け方について、WISYさん、リーバイス＠WISHさんアドバイスありがとうございました。

　みなさん　こんばんは　おねむです。


　仕事を早く終わらせ帰宅してのんびりちうですｸｩｰｯ!!”(*>∀<)o(酒)"


４月も今日で終わりですね～(´ ▽｀).。ｏ♪♪ 　１ヶ月がめちゃ早い気がします(--；


　さて、昨日はお休みだったので午前中は洗車、午後からはオートバックスに買い物へ。

夕方からは、Dラーにオイル交換と点検を予約してたので入庫してきました♪

で、先日ブログで書いていたバッテリー『caos』も取り付け交換してもらいました。

ボンネットの中がスポーティになりました（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

おかげで、インフォメータータッチでの電圧計測でも１４．０Vをキープしてくれていますし、

なによりDレンジでのアイドリング時に低回転に陥らなかったことがいちばんの効果ですね＼（＾ ＾）／


　ところで、ホイールについてですが前回のブログでフェンダーアーチモールを

装着すれば、はみ出しについてはクリアできるということを書きましたが、

ハンドルを右側いっぱいに切った時に、タイヤが内側にあたってることが発覚ｶﾞ━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━ﾝ!!

以前、なんとなくフロントから異音がしたのを２、３度聞いたことがあったのですが特には

気にしていませんでした・・・(--；

それが、このことだったみたいでこのホイールでタイヤローテ、車検は受けることが

完全に

アウトーーーーーーーーーーー!!!!!!!!!!!!!!!!!
∑(ﾟ□ﾟ;)ｶﾞｰﾝ(｡□｡;)ｶﾞｰﾝ(;ﾟ□ﾟ)ｶﾞｰﾝ!!

っということで、フェンダーアーチモールは用なしになってしまいました(´Ａ｀。)グスン

ローダウン用ジャッキを購入して、自らするしかないですかね・・・(--；

暗い話はこのへんで・・・σ(ﾟｰ^*)

明日、ポチッとしたブツが届く予定なので、取り付けしようと思います（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ

　みなさん　わんばんこで～す(=´･ω･)ﾉ


　明日から、連休に入る方が多いでしょうね～(´∀｀）

中には、１０連休の方も。

わたくしは、連休と呼ばれるものはありませんが、休日は充実させたいなと思います。


　さて、ディーラーでの車検・点検（タイヤローテ）時にダメ出しをくらわないように


G-CORPORATION

フェンダーアーチモール


を購入しました(*^▽^*)


昨年の車検時に、フロントホイールのスポークがわずか０．１～０．２ｍｍ出ていると

言われたので、純正ホイールでの車検となりました。

さらに・・法定点検時も、タイヤローテができないことが分かり・・・

Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ

ディーラーの整備士と対策を相談し、フェンダーアーチモールを取りつけて入庫すれば

クリアできるとの結論で、法定・車検時限定で取り付けることにしました。

とりあえず、明日入庫予定ですので、改めてフェンダーから糸を垂らしてホイールの

状況を計測してもらうことにしています(o´д`o)=３

　みなさん　こんばんは　おねむですσ(ﾟｰ^*)


　今週に入り、今日で半分が過ぎましたが、激務だった仕事も少しずつ落ち着いて

きました。　

っといっても、GWちぅの休みは5/1と5/3のみとなりそうです(ノД`)・゜・。

天気予報が5/1は雨となっているので、どこかに行く予定はしていませんが

ちょっと・・あるモノを、あるトコに取り付けする予定です♪　（謎）

　さて、以前ウィッシュのアイドリングちぅのことをブログに書きましたが、

バッテリーの容量不足を指摘されていたので、交換をと思いながら

今日まできてしまってました(^^；

これから、電装品関係を増設する予定！？もあり、ようやくバッテリーをゲットしました。

みんカラ内オーナーでも、多数の方がチョイスしている


Panasonic　の　『caos』

にしましたヽ(･∀･)ﾉ

取り付けを自分でしようと思ってましたが、今週の金曜日はウィッシュのオイル交換＆点検

でディーラーに行くので、ついでに交換してもらえることになりました♪（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ