ブザーのプラス側は、エンジンスターターのウィンカーコントロール信号当たりをゲットすれば良いかな？って簡単に考えていましたが、コントロール信号の電圧を測定してみたところ、数十mVしかありません。ブザーを動かすには12V程度の電圧が必要ですので、これでは動作しません。

で、急遽別な方法を考えてみました。単純に直接ウインカー信号を拾えばいいじゃない？って思ったのですが、ここでも一つ問題が。
ウインカーに直結すると、通常の右折/左折/ハザードでもブザーが鳴ってしまいます。

最終的に、スターター側からのウインカー信号を送る部分にブザーを取り付け、整流ダイオードでコントロールする様にします。これで、スターターからコントロールする場合のみ本ブザーが鳴る様にできます。