じぇい・じぇーのブログ一覧

パワステのオイル交換ついでに店内にてウロチョロ。

値段がネットと同等だったため購入しました。

デーラー及びいろいろなショップの方から聞いた話ですが、、、




「GRBのヘッドはかなりイイんですよ～」

「馬力を上げていっても全然へこたれません！」

「なぜかと言いますと、冷却性能が以前のGDBに比べてレベルアップしたんです！」

「なのでGDBの純正では熱価は７番でしたが、GRBからロングリーチタイプの６番となっているんです」

「熱価が下がっているので燃費に一役買っているんですよ」

「ですが、サーキット走るには最低でも１つ熱価をあげたほうがいいですよ」




と、セールストークをされてから気になってしまいました(>_<)

いきおいです。。。

さてプラグ交換はいつしようかな。。。

水平対向メンドクサイデス(+_+)

そんなひと時が楽しいです♪

悩んでいるのはブレーキパッドです。

ブレーキフルードを交換してからやっぱりブレーキタッチは復活しないままでした。

サでの酷使でパッドは煙モクモク(>_<)

ごめんね、純正ぱっど(T_T)

そしてそんなこんなで何にしようか悩んでいます。

気分はサーキットやる気まんまんキーキー仕様のパッドならブレーキに不満は言わないと思いますが、それだと前の車と変わらないので。。。

とりあえず、ストリート～サーキットという範囲でいろいろ探しました。

候補は２つまで絞れました！

①プロジェクトミュー　「HC-CS」

②エンドレス　「MX７２」

以上のパッドです。

今月末までには注文しようと思います。






写真はオートメッセで最近流行りの坂本竜馬がいました(+_+)

昨晩、夜中０時を確認してぶらっと一人ドライブに出かけました。

交通量が少ないのでいろいろ試しつつ、某名阪国道に乗り込みました。

ゆったり走っていると、なんだか渋滞してる模様。。。

ふと横を見ると山が真っ白☆

電光掲示板には停滞中との文字が流れていました。

いくら時間が経っても動く気配なし。

しばらくすると時速５キロぐらいでとろとろ動きだしました。

面倒だったのでインターを降りて旧25号線へ。

タイヤはもちろん０７０！

路面はしっかり積もってます☆

ついつい車の中で、、、




しくじった！！！





と言っちゃう始末。すっかり寒波のことを忘れてました(^^;)

けど、どっかり積もらない限り走れちゃう4WD！

滑ることを楽しみつつ近くのSAへ。


あと１０センチぐらい積もってたらどこかでクルクル楽しめたかと思います。

この状態だとすぐに路面が露出してきました。

道にはたっぷりと除雪剤が散布されてたので今から洗車してきます！

今日は仕事を終えてからSAB高槻へ。

ミニサーキットや幾度かの峠道を走ってからオイルはシャバシャバになっちゃったためオイル交換してきました。

ついでにこの寒さに負けてDIYする気もなくなったのでエア抜きとついでにブレーキフルードの交換もしました。

作業終了後にエンジンをかけてブレーキふみふみをせずに車を渡したところに？を感じつつ。。。

ピットをでて駐車場でブレーキふみふみを繰り返し、ふかふかのエア噛みは解消されました。

パッドぐらいは自分でやろうかと思います(^^;)

けど、寒かったらショップに任せる可能性大です。

今週はとても寒いですね(*_*)

先週末にサービス券をもらいに＆使いにディーラーに行きました。

サービス券の使い道は気になってたフレキシブルタワーバー☆

取付前に、登録できずに出番を来るのをまっている『R205』を観察(^^)

ふ～ん、ふ～んと言いながら、恐る恐るチーフの方に

じぇい「マフラーの音を聞いてみたいんですけど、いいですか？」

チーフ「いいですよ。」

キュルキュルブルン。

じぇい「え？ほんとに車検通るんですか？？」

チーフ「ぎりぎりなんですよ～」




いい音してましたヽ(^。^)ノ




乾いた音でとってもやる気になる音でした。

でも、早朝深夜は気を使いますね。あの音量は(^^;)

そして、メインであるタワーバー取付を実施！

中心にあるリンクボールに不安になりつつささっと装着☆

いい！

とってもいい！

これだけ効果があるとニンマリしちゃいます♪

高かったけど、買ってよかった一品でした(^^)/