ぼおずのブログ一覧

今日、愛機スターレットが新たなオーナーさんと一緒に和歌山県へ。 次の乗り手を探してもらい、2週間もかからないタイミングで「新たなオーナーさんが決まりました」と連絡が。 予想以上のスピード決着でした。 次なる愛機、ファミリーセダンの車検で車をチューナーさんに預けに行くと同時にその新たなオーナー ...
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このEP82が免許取得後初めて入手した車で手元に来て16年。 フルノーマル状態、10万キロオーバーの個体を会社の先輩経由で入手し、ハイパーレブを熟読、当時都内に住んでいた事もありスターレットチューニングの雄、JAMレーシングの門を叩く。 初めてチューニングショップという所に一人で行き、そこ ...
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久々の投稿です。2年半ぶりくらいかな？ 昨日、車検を終えた愛機を引き取ってきました。 自分の手元に来てくれて早10年。5回目の車検でした。 あっという間です。 今、愛機の面倒を見てくれている方もEP82に乗っており、今日、試乗する機会があったので乗せてもらいました。 5E ...
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しました。 エンジンリフレッシュ完了。 第3次パワーアップ計画が半分ほど終わった感じです。 第2次パワーアップ計画が3,4年くらい前だったからそこからかなり時間を要しました。 そして冬眠期間も長かった。。 基本的に他人とカブる事が好きくないので王道から外れた事をしたくなるけど、EPの場合は ...
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こんばんは。1年ぶりくらいに休日出勤なるものをしました。 それでも仕事は終わらず・・・・ガンガンに残業しています。 このご時世、仕事が忙しいのは嬉しい悲鳴です。1週間が短すぎる今日この頃。 で、、、車のはなし。 ここ数ヶ月、愛機をどうするか色々と考えたり情報を収集してました。 ネットで ...
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関西でスターレットチューンで名を馳せている某ショップもチューニング関係から手を引くようです。 自動車業界が厳しいだけにチューニング業界も厳しいんですかね。 不況で収入が減り、趣味でクルマに投資する資金も減っちゃうのが現実でしょうか。 で、最後の悪あがきとして前々から欲しかったパーツが買えるか問 ...
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ふと思った素朴な疑問。 巷でよく言われている「ライトチューン」と「ハードチューン」の境目ってなんなんですかね。 個人的にはマフラーやエアクリ交換、ターボ車なら強化アクチュエーターに交換するレベルはライトチューン、エンジンばらして内部まで手を入れるメカチューンまでするとハードチューンって感じはし ...
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先日、都内某所に出掛けた時に途中、コンビニに立ち寄って買い物を済ませた後、車に戻っていざ出発！ってキーを挿してグイっと捻ったら 『キュルっ・・・・・。』て言って終了。 社外メーター振り切れて痙攣を起こしたよう針先がピクピク。。 バッテリーが上がりました。その場で思わずニヤリ。 元々普段は乗ってい ...
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なんか1年おきにこのネタを書いている気がします。 ドナドナネタ。 今回もラルゴがドナドナです。既に手元にはありません。 1年乗ってさよなら、さよなら、さよなら。 ATで楽ちんな車だったけど2.4リッターで税金が高くてスターレットより燃費の悪い車を持ち続ける意味があるのか考えると・・・スキー ...
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先日、帰省した時の事。 高速を80～100㌔で巡航していたわけです。 そしたらアクアラインで水温が130℃突破！いっこうに水温が下がる兆しはなくビビリながら走って何とか自宅に到着。 走行距離だってたいした事ないし走り始めて1時間くらいで130℃超え。 夜だったので次の日にエンジンルームを見てみる ...
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